CFMOTO präsentiert auf der EICMA 2025 die 1000MT-X, das neue Flaggschiff der MT-Familie, das für Fahrer entwickelt wurde, die ein großes Adventure-Bike mit ernsthaften Offroad-Fähigkeiten suchen.
Das Herzstück ist ein selbst entwickelter 948,2-ccm-Parallel-Twin-Motor mit 83 kW (113 PS) und 105 Nm Drehmoment. Die Leistungssteuerung erfolgt über eine Ride-by-Wire-Elektronik, während das 6-Gang-Getriebe sowohl über einen Quickshifter als auch über eine Rutschkupplung verfügt. Mit einem Gewicht von 222 kg in fahrbereitem Zustand ist das Motorrad für seine Klasse beeindruckend leicht. Der 22,3-Liter-Kraftstofftank verspricht eine großzügige Reichweite, während das vertikal ausgerichtete 8-Zoll-TFT-Display auch im Stehen auf den Fußrasten gut ablesbar ist. Aluminium-Schutzteile und Bluetooth-Konnektivität gehören zur Serienausstattung.
Die Ausstattungsliste umfasst einen verstellbaren Sitz (830–870 mm), eine verstellbare Windschutzscheibe, Tempomat sowie Sitzheizung und beheizbare Griffe für zusätzlichen Komfort. Die voll einstellbare KYB-Federung bietet 230 mm Federweg vorne und 190 mm hinten – echte Enduro-Werte. Die 21- und 18-Zoll-Speichenräder sind mit Pirelli STR-Reifen für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände ausgestattet, während Brembo Bremsen mit radialen Bremssätteln vorne liefert. Die Elektronik von Bosch umfasst ein Kurven-ABS und eine Traktionskontrolle, die beide einstellbar oder für aggressiveres Fahren abschaltbar sind.
Quelle: EICMA
MR/DA
