Der österr. Endurostaatsmeister, zeigt uns sein KTM Setup.
Ready to Race
Reifenwahl fürs Training und zum Rennfahren:
Metzeler
140/80-18 soft oder Standard je nach Bedingungen
90/90-21 
Vorne und hinten:
	- Metzeler Mousse. 
 
	- Felgen und Bremsscheibe sind Original und mit Powerpartsschutz montiert.
 
Akktuelle Primärübersetzung: 
14 - 50 
Fahrwerk : 
	- Vorne die Aftermarket Close cartridge von WP 
 
	- Hinten ein neues Federbein von WP 
 
	- Beides wurden am Anfang des Jahres mit einem Techniker abgestimmt.
 
	- Die Sitzbank hat einen Powerpartsüberzug montiert, um einen besseren Halt zu Gewährleisten.
 
	- Ich verwende den Lenker von der aktuellen Motocross. 
 
Lenker Einstellung
	- Kupplung und Bremsanlagen sind Original Brembo.
 
	- Der Tank ist kleiner als Original und nicht im Handel so erhältlich. 
 
	- Die Komplette Auspuffanlage ist von Akrapovic (Edelstahl krümmer und Titan Endtopf).
 
	- Der Motor ist ein 250 Viertakt Versuchsmotor, um neues Material auszuprobieren. Mehr Infos kann dazu nicht gegeben werden.
 
	- Abstimmung für Pramlehen( ÖM lauf 2) im vergleich zu Rohr (ÖM lauf 1).
 
	- Reifen in Pramlehen Metzeler Standard hart. 
 
	- Gabel und Federbein waren um 2 Clicks low speed mehr geschlossen. 
 
KTM von Bernhard Schöpf