Die MotoGP 2025 ging unter blauem Himmel in Valencia zu Ende und für Red Bull KTM endete sie mit einem positiven Ergebnis - denn Pedro Acosta kämpfte um einen weiteren GP-Podiumsplatz und sicherte sich den 4. Platz in der Weltmeisterschaft.
Der letzte Grand Prix der Saison fand vor zahlreichen Zuschauern im Osten Spaniens statt. Drei KTM RC16 schafften es unter die Top Ten: Brad Binder fuhr nach 27 Runden auf Platz 8 und Enea Bastianini auf Platz 10.
Zum 27. Mal seit 1999 fuhr die MotoGP auf dem 4 km langen Rundkurs Ricardo Tormo, unweit westlich von Valencia. Red Bull KTM Factory Racing und Red Bull KTM Tech3 gingen zum letzten Mal in dieser Saison mit den Startplätzen 5, 15, 20 und 21 ins Rennen und hofften auf maximale Punktzahl und Podiumsplätze.
Pedro Acosta verpasste die Pole Position nur um Bruchteile einer Sekunde und holte sich am Samstag sein sechstes Sprint-Podium der Saison. Der 21-Jährige legte am Sonntagnachmittag erneut einen guten Start in den Grand Prix hin. Er fand Platz auf P5, schob sich dann auf P4 vor und jagte das Hinterrad von P3, bevor er in Runde 19 den Überholvorgang startete. Pedro konnte sich in einem intensiven Duell bis zur Zielflagge nicht ganz behaupten, aber sein vierter Platz bedeutete die fünfte Top-5-Platzierung in Folge. Mit der Zielflagge kam Acosta auf 307 Punkte und Platz 4 in der Gesamtwertung. Außerdem konnte er 2025 fünf Podiumsplätze zu seinem Karriereplan hinzufügen.
Brad Binder schaffte es wie gewohnt unter die Top Ten und mischte die Reihenfolge auf, indem er sich auf Platz 6 vorarbeitete: eine beeindruckende Aufholjagd von Startplatz 15 aus. Enea Bastianini war nur wenige Positionen hinter Brad ebenfalls sehr aktiv. Der Italiener kämpfte mit zwei anderen Werksmaschinen und sicherte sich am Ende sechs Punkte für Platz 10, während Binder als Achter die Ziellinie überquerte.
Maverick Viñales sammelte in der letzten Rehabilitationsphase für seine linke Schulter weitere Kilometer. Die Nummer 12 fuhr 23 Runden lang und versuchte, seine Linien und Markierungen auf dem Ricardo Tormo zu treffen. Maverick erzielte 2025 drei Top-5-GP-Ergebnisse: seine erste Saison mit der KTM RC16.
Die Zahlen für 2025 zeigen insgesamt sechs MotoGP-Podiumsplätze für die Red Bull KTM-Teams, darunter drei zweite Plätze sowie eine schnellste Runde. Das Bestreben, diese Zahlen für 2026 weiter zu verbessern, beginnt am Dienstag in Valencia mit dem ersten IRTA-Test vor der neuen Saison.
Pedro Acosta, 4. und 4. in der Meisterschaftswertung: „Es hätte besser laufen können, aber wir haben gegeben, was wir konnten. Wir mussten heute wirklich mit den Reifen haushalten und hatten zu Beginn zu wenig Grip. Angesichts unseres Starts in die Meisterschaft ist der 4. Platz kein schlechtes Ergebnis, und wir waren konstant unter den ersten Fünf, aber es hat trotzdem nicht gereicht. Ich habe als Fahrer viel gelernt ... aber ich will mehr. Wir drücken die Daumen für den Test am Dienstag und werden sehen, was wir haben, aber dann haben wir noch Zeit bis zum Test in Sepang im nächsten Jahr.“
Brad Binder, 8. und 11. in der Meisterschaftswertung: „Ich wollte heute mehr erreichen. Ich hatte wieder einen guten Start, nicht ganz so gut wie gestern, aber ich wollte mehr Fahrer überholen, mir fehlte jedoch etwas an Tempo, sodass ich heute nur den 8. Platz erreichen konnte. Ein hartes Jahr. Ich habe das Gefühl, dass ich viel besser sein könnte, als ich es war. In dieser Saison hat es einfach nicht gepasst, auch wenn wir am Ende noch ein paar kleine Verbesserungen erzielen konnten. Ich freue mich auf Dienstag.“
Enea Bastianini, 10. und 14. in der Meisterschaftswertung: „Der Start war gut und die ersten fünf Runden waren super. Ich war zuversichtlich, noch mehr Positionen gutmachen zu können, aber dann hat mein Vorderreifen stark nachgelassen und mein Traum von einem weiteren Comeback war vorbei. Ich schwebte in den Kurven, sodass es schwierig war, die Rundenzeiten zu halten, und ich konnte nicht um mehr kämpfen. Es war seltsam, denn normalerweise schaffe ich diesen Teil des Rennens, aber heute habe ich meine Grenzen erreicht. Abgesehen von den Kurvenmitte war ich konkurrenzfähig und habe die Top Ten gerettet. Jetzt arbeiten wir für Dienstag, und ich weiß auch, wo ich mich in diesem Winter verbessern muss.“
Maverick Viñales, DNF und 18. in der Meisterschaftswertung: „Ein hartes Rennen, aber ich war hochmotiviert und holte auf, bis mein Arm müde wurde und ich Fehler machte, zu weit nach außen kam und auf Teile der Strecke geriet, die keinen Grip hatten. Es gab keinen Grund, in einem Teil des Jahres, der keine Bedeutung hat, mehr zu riskieren. Ich wollte keinen Sturz verursachen. Für mich war die Saison sehr positiv und ich habe das Gefühl, dass ich mich mental stark verbessert habe. Jetzt ist es wichtig, gut zu arbeiten und fit zu werden. Ich kann das nächste Jahr kaum erwarten.“
Aki Ajo, Teammanager des Red Bull KTM Factory Racing Teams: „Für uns war es ein solider Saisonabschluss mit drei Fahrern unter den Top Ten, und damit können wir zufrieden sein. Wir hatten hohe Erwartungen, weil die Fortschritte in den letzten Monaten gut und positiv waren und wir letzte Woche in Portimao mit Pedro ganz vorne mit dabei waren. Die Strecken und Umstände ändern sich, und der Wettbewerb in der MotoGP ist so eng, dass die Ergebnisse unterschiedlich ausfallen können. Trotzdem können wir mit unserem Verlauf in dieser Saison sehr zufrieden sein. Hätte mich jemand beim Grand Prix von Amerika gefragt, wo wir am Ende des Jahres stehen würden, hätte ich mir nicht träumen lassen, dass wir in dieser Situation sein würden. Wir wollen immer mehr, aber wir haben große Fortschritte gemacht. Wir müssen weiter Druck machen, denn wir kommen unserem Ziel immer näher.“
Quelle: KTM
MR/DA
