Wie man hört und wie Pit Beirer selbst zugibt: Die KTM RC16 von 2027 (also mit dem 850-ccm-Motor) ist bei den Tests, die der österreichische Hersteller in Jerez durchgeführt hat, eine sehr respektable Zeiten gefahren.
„Pol und Dani“, sagte Beirer gegenüber Speedweek, „waren sehr überrascht und hatten viel Spaß, aber fragt mich nicht nach den Zeiten.“ Die genauen Zahlen nennt niemand, aber in Spanien ist von Zeiten die Rede, die sicherlich höher sind als die der aktuellen MotoGP, aber nicht so hoch, wie man noch vor einigen Monaten hätte glauben können. Und das ist im Wesentlichen auch das, was Beirer angedeutet hat.
„Es ist wichtig, nicht zu unterschätzen, dass beide Fahrer viel Spaß mit der 850 hatten“, fügte er hinzu. „Es gibt starke Anzeichen dafür, dass der neue Prototyp, der von allen am KTM-Projekt Beteiligten entwickelt wurde, auf der Rennstrecke sehr gut funktionieren könnte.“
„Alle Beteiligten“ bedeutet höchstwahrscheinlich, dass auch einige der Männer, die das RedBull-Auto in der Formel 1 entwickeln, an der neuen RC16 gearbeitet haben, die 2027 ihr Debüt geben wird.
„Die Tests haben perfekt funktioniert“, fügte Beirer hinzu. „Alle waren überrascht, wie schnell die Jungs für ein Motorrad mit 850 ccm Hubraum sehr respektable Rundenzeiten erzielt haben. Also ja, der Test für uns außerordentlich gut verlaufen, da wir gleichzeitig die Möglichkeit genutzt haben, das Motorrad für 2026 zu optimieren und gleichzeitig mit dem 850er-Projekt mit einer völlig unabhängigen Einheit zu arbeiten. Das war die Bestätigung für unser großes Engagement, und wir können froh sein, diese Konfiguration und zwei Testfahrer wie Pol und Dani zu haben.“
MR/DA
