Der Stand des Herstellers aus Borgo Panigale war während der gesamten Messe ein Publikumsmagnet – unzählige Fans strömten herbei, um die neue Monster, die zahlreichen Modelle für 2026 sowie die anwesenden Ducati-Champions aus nächster Nähe zu erleben.

Der Vorhang fällt für die 82. Ausgabe der EICMA - die Internationale Zweiradmesse und auch in diesem Jahr sind die Ergebnisse wieder rekordverdächtig.

Auf der EICMA 2025 stellt Aprilia den neuen SR GT 400 vor, einen mittelgroßen GT-Roller mit sportlicher DNA.

Die neue Benelli TRK 902 Xplorer ist Pesaros Maxi-Crossover für Abenteuer-Touren.

Der Hersteller aus Noale präsentiert die RS 457 GP Replica in den Farben der MotoGP-Motorräder des Aprilia Racing Teams, komplett mit offiziellen Sponsoren, für einen noch stärker vom Rennsport inspirierten Look.

Auf der EICMA 2025 gibt der CFMoto V4 SR-RR Prototyp einen Vorgeschmack auf ein bald in Produktion gehendes 1000-ccm-Supersportmodell.

Voge bringt eine 500er für Einsteiger und eine 660er für passionierte Fahrer auf den Markt, die nach mehr Leistung suchen.

Aus der Zusammenarbeit zwischen Honda RedMoto und Picasso Engineering ist die OMT 450c Factory hervorgegangen, das erste Flat-Track-Motorrad, bei dem die Dynamic Adaptive Stiffness Technology (DAST) zum Einsatz kommt.

Im Jahr 2022 feierte Ducati sein Debüt in der Welt der Maxi-Enduros mit der Einführung der DesertX, die über ein 21-Zoll-Vorderrad verfügt. Jetzt präsentiert Ducati auf der EICMA 2025 eine Vorschau auf die neue DesertX.

CFMOTO präsentiert auf der EICMA 2025 die 1000MT-X, das neue Flaggschiff der MT-Familie, das für Fahrer entwickelt wurde, die ein großes Adventure-Bike mit ernsthaften Offroad-Fähigkeiten suchen.

Die neue BSA Thunderbolt, die auf der EICMA 2025 vorgestellt wurde, ist das erste Adventure-Bike der britischen Marke und wird Mitte 2026 auf den Markt kommen.

Zero Motorcycles hat auf der EICMA 2025 den neuen LS1 vorgestellt – einen kompakten und effizienten Elektroroller.

Unter den neuen Modellen, die Voge auf der EICMA 2025 vorstellt, sticht der SR450X besonders hervor.

Die neue Benelli Tornado Naked Twin 550 läutet eine neue Ära für die Naked-Sportmotorräder aus Pesaro ein.

Der japanische Hersteller hat die Modellreihen Hornet 750 und 500, CBR500R und NX500 aktualisiert.

MV Agustas Interpretation des Abenteuer-Motorradfahrens entwickelt sich weiter, wobei Mechanik und Fahrwerk beibehalten werden.

Honda präsentiert auf der Mailänder Messe 2025 den Prototyp V3R 900 E-Compressor, eine Konzentration von Innovationen, die den Beginn einer neuen Ära für den „Golden Wing”-Hersteller markiert.

Die Yamaha R7 2026 hebt den Supersport im mittleren Leistungsbereich auf ein neues Niveau der technischen und dynamischen Weiterentwicklung.

Acerbis erweitert sein Zubehörsortiment für die Welt des Abenteuers um neue ADV-Handprotektoren, die speziell für den Einsatz auf Maxi-Enduros entwickelt wurden und sich sowohl für leichte Offroad-Fahrten als auch für technisch anspruchsvolle Rallye-Herausforderungen eignen.

Ultraviolette präsentiert sein gesamtes Produktportfolio auf der EICMA 2025 – F77 MACH 2, F77 SuperStreet, X-47, Tesseract, Shockwave und F99. Vorstellung des X-47 Crossover.