Die 23. Ausgabe der Red Bull Romaniacs „UNSTOPPABLE“ ging mit dem In-City-Prolog in die Vollen - Kabakchiev holt Gold, Roman erobert die Adventure Ultimate Klasse. Hunderte von Hard-Enduro-Motorrädern, zusammen mit Adventure-Bikes und E-Motorrädern, sorgten für eine Energie auf ganz neuem Niveau und in gigantischem Ausmaß. Diese Energie löste eine Kettenreaktion aus, die von den Teilnehmern auf die vielen Tausend Zuschauer am Streckenrand übergriff. Die Atmosphäre war absolut elektrisierend.
Mani Lettenbichler (DEU, KTM) schoss entschlossen von der Startlinie los, vor dem in Topform befindlichen Teo Kabakchiev (BGR, Sherco), dicht gefolgt von den Brightmore-Brüdern. Lettenbichler, ein Meister der Tempokontrolle, dominierte den Großteil des Rennens und bewältigte die Hindernisse mit geschmeidiger Effizienz, doch Kabakchiev blieb ihm stets dicht auf den Fersen. Lettenbichler traf eine fragwürdige Linienwahl, indem er nicht die „Flow-Linie“ nahm, was Kabakchiev die Chance gab, den Rückstand zu verkürzen. Kurz vor der Flagge zur letzten Runde nutzte Kabakchiev seine Chance, überholte Lettenbichler und holte sich die Führung zurück, die er von Beginn an innegehabt hatte, dicht gefolgt von Mitch Brightmore (GBR), der sich in den letzten Runden nach vorne vorgearbeitet hatte. In der letzten Runde konnten Kabakchiev und Brightmore ein höheres Tempo vorlegen und sich den Sieg sowie den zweiten Platz sichern. Lettenbichler belegte den dritten Platz.
Teo Kabakchiev: „Ich bin glücklich. Ich trainiere nicht so viel für das Super Enduro wie die anderen. Die größte Herausforderung war der Rhythmus – durchgehend konstant zu bleiben. Ich freue mich riesig, die Veranstaltung mit einem Sieg im Prolog zu beginnen. Ich bin froh, dass so viele Fans hier sind, sie helfen mir wirklich, meine Energie zu steigern.“
Mitch Brightmore: „Ich habe es geschafft, während des gesamten Prologs das gleiche Tempo beizubehalten. Nach der Wasserpassage wurde es zwar ziemlich rutschig, aber es war okay. Ich freue mich auf das neue Gelände bei den Offroad Days – ich habe die Strecke noch nie gesehen, daher wird es für mich etwas völlig Neues sein.“
Auch in der Silberklasse stach die Intensität des Rennens hervor, denn Geschwindigkeit und Tempo der Teilnehmer lagen deutlich über dem Niveau der Bronzeklasse. Jiawei Sun (CHN) dominierte das gesamte Rennen mit Bravour und Präzision und ließ es dabei ganz leicht aussehen. Sandra Gomez (ESP) meisterte den Prolog mühelos und belegte Platz 5. Remy Gardner (AUS), Fahrer in der Superbike-Weltmeisterschaft, ehemaliger MotoGP-Fahrer und Moto2-Weltmeister von 2021, landete auf Platz 16.
Auch in der Bronze-Klasse ging es heiß her, mit einem starken Teilnehmerfeld, das voller Tatendrang und bereit für den Prolog war. Das Rennen wurde von einem Vater-Sohn-Team dominiert, das sich den Sieg hin und her stritt. Der Vater, Jesús Zavala (MEX), lag in Führung, bis er am nassen „Milwaukee Toolbox“-Hindernis über den Lenker stürzte und sein Sohn, Stanislas Zavala (MEX), ihn überholen konnte. Nachdem er eine Weile in Führung gelegen hatte, gelang es dem Vater dank seiner Ausdauer und Erfahrung, wieder vorbeizuziehen. Er behielt die Führung und holte sich den Sieg, während sein enttäuschter Sohn den zweiten Platz belegte. Das Familienteam war das einzige, das sechs Runden absolvierte, gefolgt von Sébastien Garreau (FRA), der fünf Runden fuhr und den dritten Platz belegte. Prolog der Bronze-Klasse
Ergebnisse der Gold-Klasse:
1. – Teo Kabakchiev (BGR, Sherco), 11:23,657 min
2. – Mitch Brightmore (GBR), 11:24,153 min
3. – Mani Lettenbichler (DEU, KTM), 11:25,657 min
Ergebnisse der Silberklasse:
1. – Jiawei Sun (CHN)
2. – Lorenz Steinkellner (AUT)
3. – Sandon Kerswell (AUS)
Ergebnisse der Bronze-Klasse:
1. – Jesús Zavala (MEX)
2. – Stanislas Zavala (MEX)
3. – Sébastien Garreau (FRA)
KATEGORIE ADVENTURE BIKE
Die Red Bull Romaniacs sind die erste Veranstaltung überhaupt, bei der Mehrzylinder-Motorräder auf einem künstlich angelegten Prolog gegeneinander antreten – dies markiert die Geburtsstunde eines neuen Formats des „HARD“-Adventure-Bike-Rennsports. Pol Tarrés (AND, Yamaha), der der Welt das Potenzial und die extremen Grenzen aufgezeigt hat, bis zu denen diese Motorräder getrieben werden können, galt heute als Favorit. Doch an der Startlinie herrschte harter Wettbewerb: Kevin Gallas (DEU), Mario Roman (ESP, CFMoto), Dieter Rudlof (AUT), Jonny Walker (GBR, Triumph) und weitere. Die Atmosphäre war angespannt, da die Qualifikationszeiten am Morgen sehr dicht beieinander lagen; das Rennen war völlig offen.
Tarrés und Gallas lieferten sich in den ersten Runden ein Kopf-an-Kopf-Rennen, dicht gefolgt von Roman. Tarrés unterliefen zwar einige Fehler, doch erst ein Sturz gab Roman die Chance, die Führung zu übernehmen und sich an die Spitze abzusetzen. Mario, der nach zehn Jahren in der Gold-Klasse auf seinem Enduro-Motorrad gewechselt war, konnte dank seines effizienten Fahrstils die Ermüdung verringern – ein entscheidender Faktor auf seinem größeren Motorrad. Mario zeigte, dass er seinen geschmeidigen, konstanten Fahrstil auf die Adventure-Bike-Kategorie übertragen konnte, und gab bis zum Ziel alles, um schließlich den Sieg in der Adventure Ultimate Class einzufahren. Es ist sein erster Sieg bei den Red Bull Romaniacs überhaupt, trotz fünf Podiumsplätzen. Tarrés kam knapp dahinter auf Platz 2 ins Ziel und Dieter Rudolf (AUT) auf Platz 3, der ebenfalls erst kürzlich zur Adventure-Klasse gewechselt war.
Roman: „Das ist ein unglaubliches Gefühl, es ist mein erster Sieg hier seit zehn Jahren. Der Prolog hat mir Spaß gemacht, ich habe meinen Rhythmus gefunden und keine Fehler gemacht. Das Wasser war die größte Herausforderung, weil es die Hindernisse rutschig gemacht hat. Ich habe mich konzentriert und bin stolz auf meine CFMoto 450. Es wird eine lange Woche, aber auch eine fantastische Woche, und ich werde mein Bestes geben.“
Adventure Ultimate Prolog
Ergebnisse der Adv Ultimate:
1. – Mario Roman (ESP)
2. – Pol Tarrés (AND)
3. – Dieter Rudolf (AUT)
eMOTO-KLASSE
Sechs eMoto-Teilnehmer traten im Prolog an und erzielten sehr konkurrenzfähige Zeiten, die sowohl mit denen der Silver-Klasse als auch der Adventure Ultimate-Klasse vergleichbar waren. Da Graham Jarvis in diesem Jahr mit seiner eMoto in der Gold-Klasse antritt, wird dies eine wachsende Zahl von eMoto-Teilnehmern dazu inspirieren, sich der Herausforderung der Red Bull Romaniacs zu stellen.
eMoto-Ergebnisse:
1. – Valentin Rehrl (DEU)
2. – Karl Jörg Mittendorf (DEU)
3. – Martin Dosch (DEU)
Andy Fazekas: „Ich habe den Schwierigkeitsgrad der einzelnen Hindernisse leicht reduziert, ohne dabei die Spektakularität zu beeinträchtigen. Stattdessen habe ich die körperlichen und technischen Anforderungen erhöht, indem ich zwischen den Hindernissen praktisch keine Erholungszeit gelassen habe. So konnten wir eine Strecke gestalten, auf der die Klassen ‚Ultimate‘, ‚Bronze‘, ‚Silver‘ und ‚Gold‘ alle im Finale gegeneinander antreten können, wobei nur minimale Anpassungen zwischen den Klassen erforderlich sind.
Die Strecke hat einen außergewöhnlichen Flow, insbesondere für die schnelleren Fahrer. Ich bin sehr zufrieden mit dieser Strecke, und das Feedback der Fahrer war fantastisch.“
Der kreative Kopf hinter dem Red Bull Romaniacs Prolog, Andy Fazekas, hat die Erwartungen nicht enttäuscht. Die Aufgabe, eine Prolog-Strecke zu entwerfen, die allen neun Klassen auf einer nur 6 Meter breiten Strecke gerecht wird und dabei die Enduro-, Adventure- und eMoto-Klassen mit ihren enormen Unterschieden im Leistungsniveau einbezieht, ist keine leichte Aufgabe.
Am Mittwoch, dem 29. Juli, beginnen die vier Offroad-Tage. Alle Klassen werden insgesamt rund 150 km Strecke zurücklegen.
Die Startreihenfolge der Gold-Klasse lautet:
1. Mani Lettenbichler
2. Mitch Brightmore
3. Teo Kabakchiev
Die Startreihenfolge der ADV Ultimate-Klasse lautet:
1. Dieter Rudolf
2. Pol Tarrés
3. Mario Roman
Der LEATT LIVEmaniacs Offroad-Tag 1, Etappe 1, wird um 12:00 Uhr EEST (Osteuropäische Sommerzeit) live übertragen.
Am Offroad-Tag 1 – Mittwoch, 29. Juli – und am Offroad-Tag 2 – Donnerstag, 30. Juli – verlegt sich die Veranstaltung außerhalb von Sibiu nach Straja im Kreis Hunedoara für die Klassen Hard Enduro und eMoto sowie nach Petroșani für alle Adventure-Bike-Klassen.
Quelle: Red Bull Romaniacs, Susan Moulden
Foto: Attila Szabo, Tibi Hila
