Red Stag kann den ganzen Tag eine Herausforderung sein und macht dich fit für jedes Clubrennen oder internationale Rennen in Europa - oder Du hast einfach Spaß, das geht hier alles in Ordnung.

Voge bringt eine 500er für Einsteiger und eine 660er für passionierte Fahrer auf den Markt, die nach mehr Leistung suchen.

Aus der Zusammenarbeit zwischen Honda RedMoto und Picasso Engineering ist die OMT 450c Factory hervorgegangen, das erste Flat-Track-Motorrad, bei dem die Dynamic Adaptive Stiffness Technology (DAST) zum Einsatz kommt.

Im Jahr 2022 feierte Ducati sein Debüt in der Welt der Maxi-Enduros mit der Einführung der DesertX, die über ein 21-Zoll-Vorderrad verfügt. Jetzt präsentiert Ducati auf der EICMA 2025 eine Vorschau auf die neue DesertX.

CFMOTO präsentiert auf der EICMA 2025 die 1000MT-X, das neue Flaggschiff der MT-Familie, das für Fahrer entwickelt wurde, die ein großes Adventure-Bike mit ernsthaften Offroad-Fähigkeiten suchen.

Die neue BSA Thunderbolt, die auf der EICMA 2025 vorgestellt wurde, ist das erste Adventure-Bike der britischen Marke und wird Mitte 2026 auf den Markt kommen.

Zero Motorcycles hat auf der EICMA 2025 den neuen LS1 vorgestellt – einen kompakten und effizienten Elektroroller.

Unter den neuen Modellen, die Voge auf der EICMA 2025 vorstellt, sticht der SR450X besonders hervor.

Die neue Benelli Tornado Naked Twin 550 läutet eine neue Ära für die Naked-Sportmotorräder aus Pesaro ein.

The Hard Enduro World Ranking, jointly initiated by Red Bull Erzbergrodeo and Red Bull Romaniacs, is entering its final phase—and will offer a transparent and comprehensible scoring system for Hard Enduro Sports from 2026 onwards!

Der japanische Hersteller hat die Modellreihen Hornet 750 und 500, CBR500R und NX500 aktualisiert.

Wien mit spektakulärer neuer Startlocation

Vor dem ultimativen Showdown setzt die MotoGP auf der atemberaubendsten Rennstrecke im gesamten WM-Kalender ein weiteres spektakuläres Highlight.

Das große Finale der Hard Enduro Series Germany 2025 führte uns nach Berlin, genauer gesagt nach
Rüdersdorf zum Mountdoom Hardenduro – ein würdiger Abschluss einer intensiven Saison.

Das von Red Bull Erzbergrodeo und Red Bull Romaniacs gemeinsam initiierte „Hard Enduro World Ranking“ geht in die finale Phase - und bietet ab 2026 ein transparentes und nachvollziehbares Wertungssystem für den Hard Enduro Sport!

MV Agustas Interpretation des Abenteuer-Motorradfahrens entwickelt sich weiter, wobei Mechanik und Fahrwerk beibehalten werden.

Honda präsentiert auf der Mailänder Messe 2025 den Prototyp V3R 900 E-Compressor, eine Konzentration von Innovationen, die den Beginn einer neuen Ära für den „Golden Wing”-Hersteller markiert.

Die Yamaha R7 2026 hebt den Supersport im mittleren Leistungsbereich auf ein neues Niveau der technischen und dynamischen Weiterentwicklung.

Acerbis erweitert sein Zubehörsortiment für die Welt des Abenteuers um neue ADV-Handprotektoren, die speziell für den Einsatz auf Maxi-Enduros entwickelt wurden und sich sowohl für leichte Offroad-Fahrten als auch für technisch anspruchsvolle Rallye-Herausforderungen eignen.

Ultraviolette präsentiert sein gesamtes Produktportfolio auf der EICMA 2025 – F77 MACH 2, F77 SuperStreet, X-47, Tesseract, Shockwave und F99. Vorstellung des X-47 Crossover.

Voge präsentiert auf der EICMA 2025 mit der CU625 sein erstes Custom-Motorrad, das Bobber-Design mit moderner Technologie verbindet.

Die Entwicklung von Zero Motorcycles geht weiter: Mit einem brandneuen Scooter-Modell, einer umfangreich aktualisierten Produktpalette und einem Blick auf die Technologie der nächsten Generation.

Norton präsentiert auf der EICMA 2025 eine Reihe von vier Modellen, die auf zwei verschiedenen Grundlagen aufgebaut sind.

Gleich zwei Ikonen feiern Jubiläum – 80 Jahre Vespa und 25 Jahre Piaggio Beverly.

BMW Motorrad stellt auf der EICMA 2025 die F 450 GS vor – eine Art verkleinerte GS für Inhaber eines A2-Führerscheins.

Vorletzte Runde der FIM JuniorGP 2025 – Circuit de Catalunya

Kawasaki aktualisiert die Ninja ZX-10R mit gezielten Eingriffen in Aerodynamik, Elektronik und Fahrwerk.

Auf der EICMA 2025 stellt Suzuki die neue SV-7GX vor, die ab Mitte 2026 erhältlich sein wird.

Die Honda XL750 Transalp 2026 betritt die Bühne der EICMA und ist exklusiv mit dem innovativen elektronischen Steuerungssystem E-Clutch ausgestattet.

Auf der EICMA 2025 bringt Moto Morini eines seiner beliebtesten historischen Modelle zurück: die Kanguro.

Der Kymco Agility NX ist die vierte Generation eines Rollers mit einer zwanzigjährigen Karriere und über 200.000 verkauften Einheiten.

Zwanzig Jahre nach dem Prototyp, der die EICMA 2005 im Sturm eroberte, überarbeitet Ducati sein extremstes Motorrad.

Auf der EICMA 2025 wird Ducati auch die neue Multistrada V4 RS vorstellen, eine sportlichere Version, die sich durch ihre brandneue Lackierung abhebt.

Die Yamaha WR125R ist zurück, ein leichtes und einfach zu fahrendes Dual-Sport-Motorrad, das für Inhaber eines A1- und B-Führerscheins konzipiert wurde.

Auf der EICMA 2025 präsentiert Acerbis seinen neuen Offroad-Helm Airstrike-C, der von Grund auf vom Acerbis-Forschungs- und Entwicklungsteam, Testern und Fahrern entwickelt wurde.

Inspiriert von der unkonventionellen Motorradkultur der 1970er und 1980er Jahre in Goa, einem Bundesstaat im Westen Indiens, präsentiert Royal Enfield auf der EICMA die Goan Classic 350.

Auf der EICMA 2025 feiert die Diavel V4 RS ihr Debüt als das Ducati-Serienmotorrad mit der schnellsten Beschleunigung.

Mit dem Motocross of Nations, das am 4. und 5. Oktober auf der Ironman-Strecke in Crawfordsville, Indiana (USA), die Rennsaison 2025 abschloss, endete auch die Zusammenarbeit zwischen Ducati und dem Maddii Racing Team.

Vor dem ultimativen Showdown setzt die MotoGP auf der atemberaubendsten Rennstrecke im gesamten WM-Kalender ein weiteres spektakuläres Highlight: Qualifying und Sprint am Sa., 08.11., ab 11:40 Uhr; Rennen am So., 09.11., ab 11:35 Uhr

Wer glaubt, mit dem neuen Škoda Elroq bei angezeigten 180 km/h effizient unterwegs zu sein, erlebt die elektrische Realität: Tatsächlich liegt die echte Geschwindigkeit bei rund 176 km/h, und der Verbrauch schießt auf etwa 40 kWh pro 100 km.