„Die RARE CLUTCH made in Austria liefert das für viele fehlende Puzzleteil“, erklärt Mitgründer Thomas Klausner. Ziel sei es, Präzision, Sicherheit und Fahrgefühl zu verbessern und zugleich den Umstieg vom Verbrenner auf Elektro zu erleichtern.
Mit modernster Motoren- und Fahrwerksleistung in Verbindung mit zeitloser Ästhetik verkörpert die XSR700 Legacy den Grundgedanken des Yamaha Sport Heritage Konzepts.
Vier Jahre nach dem Kauf durch die österreichische KSR Group präsentiert sich Malaguti auf der Motorradmesse EICMA mit seiner Fahrzeugpalette 2023 moderner als je zuvor und ist dabei doch der eigenen Historie nie näher gewesen.
Die italienische Zweirad-Traditionsmarke Piaggio zeigt erstmals eine neue Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, im Rollersegment werden die neue
Vespa GTV, eine Vespa Primavera Color Vibe-Sonderedition und die Vespa 946 10° Anniversario präsentiert und mit dem Piaggio 1 MY23 erhält auch das ElektroPortfolio Zuwachs.
Phantom ist der neue bequeme und schützende Stiefel, der von der italienischen Firma Forma entworfen und auf der Grundlage der Vorschläge von professionellen Fahrern entwickelt wurde.
Die streng limitierte AMB 001 Pro ist die jüngste Design-Kooperation zwischen den beiden Marken, die das legendäre Design von Aston Martin mit der hochmodernen Motorradtechnik von Brough Superior verbindet.
Nach dem Erreichen des Meilensteins von 10.000 ausgelieferten Fahrzeugen im vergangenen Jahr erneuert Fantic Motor eine der wichtigsten Reihen seiner Produktpalette.
Mit der GSX-8S präsentiert Suzuki auf der EICMA einen Streetfighter, mit dem das Unternehmen aus Hamamatsu in das hart umkämpfte Segment der mittelgroßen Naked Bikes einsteigt.
Für das venezianische Unternehmen sind die Neuheiten 2023 zahlreich, darunter auch die neue Caballero 700, das erste Zweizylinder-Motorrad, das jemals von Fantic produziert wurde.
