Die Dunkelheit senkte sich über Katar beim 20. Grand Prix der Saison und dem 24. Rennen, das in Lusail stattfand, doch die leistungsstarke und beeindruckende Beleuchtungsanlage der Rennstrecke trug dazu bei, einen der spektakulärsten Austragungsorte der MotoGP zu schaffen. Das Rennen ging über 22 Runden bei starker Brise in Lusail, auf einer anspruchsvollen Strecke unweit nördlich von Doha am Rande der Wüste, wobei der abrasive Belag ein strategisches Spiel um den Reifenschonung erforderte.
Pedro Acosta, Enea Bastianini, Brad Binder und Maverick Viñales starteten in das jüngste MotoGP-Rennen von den Plätzen 8, 10, 12 bzw. 15. Acosta mischte in den ersten Runden im Kampf um das Podium mit und ging in einem kurzen Duell mit Marc Márquez sparsam mit seinem Reifendruck um. Anschließend hielt er sein Tempo auf Platz 4, wurde jedoch von Bastianini eingeholt. Enea hatte ein langes, intensives Duell mit Ai Ogura geführt, und das Trio rückte in den letzten fünf Runden näher zusammen. Die beiden Red Bull KTM-Fahrer lieferten sich daraufhin einen Kampf um Platz 5, den „The Beast“ für sich entschied – sein drittes Top-5-Ergebnis in diesem Jahr und das zweite in Folge. Viñales hielt die 22 Runden trotz seiner schmerzhaften linken Schulter durch und belegte mit 3 Punkten den 13. Platz, während Binder aufgrund eines technischen Problems aufgeben musste.
Acosta hat 309 Punkte und liegt auf Platz 4 der MotoGP-Weltmeisterschaftswertung. Er benötigt 48 Punkte, um in die Medaillenränge vorzudringen, wobei in diesem Jahr maximal noch 74 Punkte zu vergeben sind. Auch Bastianini befindet sich mit Platz 10 unter den Top Ten.
Nach drei Grand Prix in Folge und Rennen in Australien, Malaysia und Katar genießt die MotoGP nun ein letztes freies Wochenende der Saison vor den Saisonfinales in Portugal und Valencia. Der 21. Lauf findet vom 20. bis 22. November auf dem Algarve International Circuit in Portimão statt.
Enea Bastianini, 5. und 10. in der Meisterschaft: „Es war hart. Ich habe beim Start eine gute Linie gehalten und mir eine gute Position gesichert. Dann habe ich versucht, nah an Pedro und Marc dranzubleiben, um aufs Podium zu kommen, aber in der Mitte des Rennens war Marc schon weg. Auch von Ai stand ich unter Druck! Wir hatten in den Linkskurven viel Chatter. Ich kann mich aber nicht allzu sehr beschweren, da wir dieses Problem während des gesamten Wochenendes nicht hatten. Wir haben gute Arbeit geleistet und waren diesmal die erste KTM. Ich komme dem Podium immer näher, aber ganz geschafft habe ich es noch nicht. Wir haben noch zwei Chancen, und die möchte ich dem Team bescheren.“
Pedro Acosta, 6. und 4. in der Meisterschaft: „Heute bin ich zufrieden mit den Entscheidungen, die wir getroffen haben, und jetzt müssen wir herausfinden, warum ich ein paar Probleme mit den Reifen hatte. Wir sind ein Risiko eingegangen und haben das Wochenende ab Freitag noch gedreht; das war ziemlich beeindruckend. Wir waren heute eine Option für die Top 4 und nah am Kampf um das Podium, mussten aber mit den Reifendrücken jonglieren. Wir haben das Beste aus dem Wochenende gemacht und gutes Potenzial gezeigt. Das Tempo heute war gut, besonders zu Beginn.“
Maverick Viñales, 13. und 23. in der Meisterschaft: „Es war sehr hart. Ich musste meinen rechten Arm stark beanspruchen und bekam langsam Krämpfe, aber ich bin froh, das Rennen beendet zu haben und auch einen guten Rhythmus gehalten zu haben – was ich eigentlich nicht erwartet hatte. Ich habe versucht, nach vorne zu kommen, aber es war kompliziert. Ich werde diese Woche zum Arzt gehen, um einige Untersuchungen machen zu lassen und herauszufinden, warum sich dieser Zustand nicht bessert.“
Brad Binder, Ausfall und 12. in der Meisterschaft: „Zu Beginn des Rennens schien alles ganz in Ordnung zu sein, dann habe ich angefangen, einige Gangwechsel zu verpassen, und hatte massive Vibrationen; das war’s dann. Schade … aber es war ein schwieriges Wochenende, und ich freue mich darauf, in Portimão einen Neuanfang zu machen. Ich muss herausfinden, was ich anders machen muss, um etwas mehr Geschwindigkeit zu gewinnen.“
Aki Ajo, Teammanager von Red Bull KTM Factory Racing: „Unsere Erwartungen lagen heute etwas höher als die Endplatzierungen. Das Highlight waren Eneas 5. und Pedros 6. Platz, aber wir haben das Gefühl, dass nach einem soliden Sprint gestern noch mehr drin gewesen wäre. Leider war Pedros Rennen eine Herausforderung, da er mit dem Reifendruck zu kämpfen hatte, und Brads technisches Problem war ein weiterer Rückschlag. Wir werden weiter auf Portugal hinarbeiten.“
Quelle: KTM
MR/DA