Die KTM 450 RC 2028 ist ein durch und durch von KTM entwickeltes Motorrad mit eigenem Fahrwerkslayout, eigener Abstimmung und eigenen Spezifikationen, das klassenführende Leistung, hochwertige Komponenten und authentische KTM-Fahrdynamik vereint.
Die Fahrwerkskonfiguration umfasst an beiden Enden einstellbare WP APEX-Federung. Vorne sorgt eine 43-mm-WP-APEX-USD-Gabel mit Druck- und Zugstufeneinstellung für die nötige Kontrolle, während hinten ein in Vorspannung und Zugstufe einstellbares WP APEX-Stoßdämpfer an einer einseitigen Schwinge montiert ist.
Für die Bremskraft sorgt eine 320-mm-Bremsscheibe vorne mit einem radialen 4-Kolben-WP-Bremssattel sowie eine leichte Einzelscheibenkonfiguration, die das ungefederte Gewicht reduziert und gleichzeitig den dynamischen Charakter des Motorrads perfekt unterstützt; serienmäßig sind zudem hochwertige Pirelli Diablo Rosso 4-Reifen verbaut.
Die KTM 450 RC verfügt zudem über Fahrerassistenztechnologien, die normalerweise erst in höheren Modellreihen der KTM Street-Reihe zu finden sind, darunter Kurven-ABS, MTC-Zweikanal-ABS mit den Modi „Road“ und „Supermoto“ sowie mehrere Fahrmodi. Der Zugriff darauf erfolgt über ein 5-Zoll-TFT-Armaturenbrett, während USB-A- und USB-C-Ladeanschlüsse das Technikpaket abrunden.
Die 2028er KTM 450 RC bringt Fahrersicherheit und Sicherheitstechnik auf höchstem Niveau in das Sportsegment der mittleren Hubraumklasse – gepaart mit Alltagstauglichkeit und Dynamik, die sie der Konkurrenz einen Schritt voraus sein lassen.
Die Produktion ist für Ende 2027 geplant, wobei die KTM 450 RC als Motorrad des Modelljahres 2028 auf den Markt kommen wird. Die vollständigen technischen Daten und weitere Details zur Marktverfügbarkeit werden kurz vor Produktionsbeginn bekannt gegeben.
KTM 450 RC am KTM-Stand auf der EICMA26 in Mailand, Italien.
3. bis 8. November 2026 | Halle 22, Stand 08
Quelle: KTM
MR/DA