Luciano Benavides vom Red Bull KTM Factory Racing Team lieferte auf seiner KTM 450 RALLY eine herausragende Leistung ab und gewann die fünfte Etappe der Rallye Dakar 2026.
ERGEBNISSE:
Provisional Results – 2026 Dakar Rally, Stage 5
1. Luciano Benavides (ARG), KTM, 4:05:16
2. Ignacio Cornejo (CHI), Hero, 4:09:07 +3:51
3. Daniel Sanders (AUS), KTM, 4:11:06 +5:50
4. Bradley Cox (RSA), Sherco, 4:12:38 +7:22
5. Ricky Brabec (USA), Honda, 4:14:32 +9:16
Other KTM
95. Edgar Canet (ESP), KTM, 8:41:31 +4:36:15
Provisional Standings – 2026 Dakar Rally (after 5 of 13 stages)
1. Daniel Sanders (AUS), KTM, 20:58:10
2. Ricky Brabec (USA), Honda, 21:00:12 +2:02
3. Luciano Benavides (ARG), KTM, 21:04:05 +5:55
4. Tosha Schareina (ESP), Honda, 21:10:09 +11:59
5. Ignacio Cornejo (CHI), Hero, 21:16:48 +18:38
Other KTM
31. Edgar Canet (ESP), KTM, 25:38:33 +4:40:23
Daniel Sanders belegte mit knapp sechs Minuten Rückstand den dritten Platz und übernahm damit wieder die Gesamtführung der Rallye. Edgar Canets Angriff wurde in der Mitte der Etappe gestoppt, als er aufgrund eines Schadens an seinem hinteren Mousse eine Reparaturpause einlegen musste. Obwohl der Spanier viel Zeit verlor, schaffte er es bis zum Ende der Sonderprüfung und beendete die Etappe.
Die fünfte Etappe bildete den Abschluss der Marathon-Etappe, als die Fahrer nach einer Nacht ohne Hilfe von außen vom provisorischen Campingplatz aus in Richtung Ha'il aufbrachen. Da die Teilnehmer ihre Wartungsarbeiten im spartanischen Biwak selbst durchführen mussten, standen an diesem Tag erneut Zuverlässigkeit und körperliche Ausdauer im Vordergrund. Die Motorräder legten eine Gesamtstrecke von 414 Kilometern zurück, darunter 356 Kilometer gegen die Uhr, auf einer Strecke, auf der eine genaue Navigation von entscheidender Bedeutung war.
Benavides gab von Beginn an Vollgas und holte schon früh in der Etappe auf die sechs Fahrer vor ihm auf. Ein Sturz zu Beginn konnte den Argentinier nicht bremsen, und bei Kilometer 240 übernahm er die Führung in dieser Etappe. Mit guter Navigation und einem hohen Tempo, ohne seine Maschine zu überlasten, holte Luciano seinen ersten Etappensieg bei der Dakar 2026 und den sechsten seiner Karriere. Nachdem er fast sechs Minuten auf den Führenden der Rallye gutgemacht hat, liegt Benavides nun auf dem dritten Platz in der Gesamtwertung.
Luciano Benavides: „Das Tempo war den ganzen Tag über extrem hoch, und ich habe mich von Anfang an stark gefühlt. Ich hatte zu Beginn einen kleinen Navigationsfehler, blieb aber ruhig und konzentrierte mich darauf, einen guten Rhythmus beizubehalten. Dann hatte ich einen schweren Sturz bei hoher Geschwindigkeit, aber glücklicherweise wurde nichts beschädigt, und ich konnte wieder auf das Motorrad steigen und ohne Vertrauensverlust weiterfahren. Von diesem Moment an habe ich mich einfach darauf konzentriert, mein eigenes Rennen zu fahren, die Reifen zu schonen und bis zum Ziel konstant zu bleiben. Das Reifenmanagement war heute besonders wichtig, und ich bin sehr zufrieden damit, wie ich das gemacht habe. Nach allem, was ich durchgemacht habe, um hier zu sein, ist der Etappensieg etwas ganz Besonderes für mich und gibt mir einen enormen Schub an Selbstvertrauen und Motivation für die kommenden Tage.“
Sanders meisterte den schwierigen zweiten Tag der Marathon-Etappe mit einer kontrollierten und intelligenten Fahrt und sicherte sich den dritten Platz auf der fünften Etappe. Da er sich der zunehmenden Beschädigung seiner Reifen nach den ersten Kilometern bewusst war, passte der Australier seine Geschwindigkeit an, um sowohl sein Motorrad als auch sich selbst auf der anspruchsvollen Sonderprüfung zu schützen. Durch die Anpassung seines Tempos im mittleren Abschnitt der Etappe konnte Sanders seinen Zeitverlust auf die Spitzenreiter begrenzen und sich an den sechsten Tag der Rallye Dakar herankämpfen.
Daniel Sanders: „Es war eine ganz andere Marathon-Etappe als wir sie bisher gesehen haben, und das Management von Motorrad und Reifen war entscheidend. Ich konnte gestern früh etwas Zeit gutmachen, aber nachdem ich die Reifen beim ersten Tankstopp überprüft hatte, wusste ich, dass sie ein Problem werden könnten, also mussten wir vorsichtig mit ihnen umgehen. Heute Morgen wurde der Schaden immer schlimmer, daher war es wichtig, nicht zu viel zu riskieren und das Rennen nicht zu beenden. Ich habe im mittleren Abschnitt etwas Tempo rausgenommen und mich darauf konzentriert, ins Ziel zu kommen, was die richtige Entscheidung war. Ich bin froh, dass ich den Zeitverlust begrenzen und die Situation gut meistern konnte. Wir sind jetzt fast auf der Hälfte, aber die Rallye ist noch lange nicht vorbei. Morgen wird es wichtig sein, unsere Position einzuschätzen, und es liegen noch viele Rennen vor uns.“
Für Canet war es ein Tag mit wechselhaftem Glück auf der fünften Etappe. Nachdem er die erste Hälfte der Marathonetappe auf Platz acht beendet hatte, bot sich dem Spanier eine ideale Gelegenheit, Zeit aufzuholen, und er übernahm sofort nach dem ersten Checkpoint die Führung. Sein Vorstoß wurde bei Kilometer 240 gestoppt, als er aufgrund eines Schadens an seinem hinteren Mousse anhalten und Reparaturen vornehmen musste. Der 20-Jährige kämpfte trotz des Rückschlags weiter und erreichte das Ziel, um die Etappe zu beenden, verlor jedoch viel Zeit.
Edgar Canet: „Die fünfte Etappe war viel härter als wir erwartet hatten, aber so ist die Dakar nun einmal. Das Wichtigste für mich war einfach, das Ziel zu erreichen, unabhängig vom Zeitverlust. Die ersten 200 Kilometer fühlten sich unglaublich an – ich war wirklich im Einklang mit dem Motorrad, der Navigation und der Geschwindigkeit, wahrscheinlich das beste Gefühl, das ich je auf dem Motorrad hatte. Nachdem ich einen Stein getroffen und das Hinterrad beschädigt hatte, änderte sich die Priorität komplett und der Rest der Etappe bestand darin, zu überleben und das Motorrad zurück zum Biwak zu bringen, was mir auch gelang, wenn auch im Dunkeln. Natürlich habe ich viel Zeit verloren, aber das gehört alles zum Lernprozess dazu. Es ist erst meine zweite Dakar und für mich ist jeder Kilometer eine wertvolle Erfahrung. Ich konzentriere mich bereits auf morgen und bin bereit, weiterzumachen und weiter zu lernen.“
Die morgige sechste Etappe führt die Fahrer von Ha'il nach Riad und ist der längste Tag der Rallye Dakar 2026. Nach einem frühen Start verspricht die Strecke Belohnungen für diejenigen, die sich in den Dünen wohlfühlen, da die Sonderprüfung größtenteils durch die sandige Region Qassim führt. Insgesamt werden die Fahrer gewaltige 920 Kilometer zurücklegen, darunter 331 Kilometer gegen die Uhr, bevor eine lange Verbindungsetappe sie in die Hauptstadt zum Ruhetag der Rallye führt.
Quelle: KTM
MR/DA
