Maverick Viñales stürmt auf Platz 4 - sein bestes Sprint-Resultat von 2025. Zudem hat er sich am Freitag dem Rundenrekord genähert, das Training und das Freie Training 2 gewonnen.
Die MotoGP hat die grünen Hügel und das beeindruckende „Autodromo Mugello“ für die Eröffnungsrennen des Grand Prix von Italien ausgewählt. Der Samstag stand ganz im Zeichen der Konkurrenzfähigkeit von Maverick Viñales, der die Sessions anführte, sich auf Platz 5 qualifizierte und dann bis auf wenige Sekunden an sein erstes Sprint-Podium des Jahres heranfuhr. An anderer Stelle konnte KTM mit der KTM RC4 eine weitere Moto3™-Pole einfahren.
Malerisch und schnell: Mugello brachte ein typisch italienisches Flair in die MotoGP, denn die weitläufige und kurvenreiche 5,2 km lange Strecke war zum 39. Mal Austragungsort eines Grand Prix und zum neunten Mal im Jahr 2025. Die Toskana kochte bei hochsommerlichen Temperaturen, während Fahrer und Teams schnell ihre Linie fanden und versuchten, die Abstimmungen für einen Kurs zu verfeinern, der flüssiges Fahren und konstante Kurvengeschwindigkeit belohnt.
Red Bull KTM begann den ersten von zwei Grands Prix auf italienischem Asphalt in diesem Jahr mit vielversprechenden Ergebnissen. Sowohl Pedro Acosta als auch Brad Binder fuhren im FP1 die zweit- und drittschnellste Zeit, Maverick Viñales kam ebenfalls in die Top Ten. Im Training am Freitag glänzte Viñales und brach beinahe den Rundenrekord, um die Ergebnisliste anzuführen. Acosta schaffte als Achter den Sprung ins Q2, nur vier Zehntelsekunden von seinem Markenkollegen entfernt, während Binder das Pech hatte, in Kurve 3 zu stürzen und keine Zeit mehr hatte, einen weitere schlelle Runde zu fahren. Enea Bastianini wurde 12. im Training und war dem Einzug ins Q2 deutlich näher.
Am Samstag standen das FP2 - wieder angeführt von Viñales - und der Run durch Q1 auf dem Programm. Binder und Bastianini waren rund zwei Zehntelsekunden von der Spitze entfernt und belegten die Plätze 15 und 16 in der Startaufstellung. In Q2 gab es einen 15-minütigen Wettlauf um die Pole Position und Viñales fuhr bei seinem letzten Versuch die fünftbeste Zeit, was dem Spanier einen Platz in der Mitte der zweiten Reihe einbrachte. Landsmann Acosta fuhr die 8. schnellste Zeit.
Der Samstagssprint ging über 11 Runden, aber für Binder war das Rennen schnell vorbei, als er in der ersten Kurve von einem Motorrad erwischt wurde und stürzte. Acosta kam in der langen Linkskurve etwas zu weit nach vorne und stürzte ebenfalls. Viñales nahm die Verfolgung auf Platz 3 auf und kam in Schlagdistanz, bevor ihm die Runden ausgingen. Sein 4. Platz war dennoch der beste in dieser Saison für die Red Bull KTM Tech3 Crew. Bastianini steigerte seine Pace und überquerte die Ziellinie auf Platz 11.
Maverick Viñales, 5. in der Qualifikation, 4. im Sprint: "Ein solides Ergebnis und bis jetzt war es ein sehr positives Wochenende. Es ist wichtig, weiter auf die richtige Weise zu pushen. Ich bin sehr gespannt auf morgen, denn es ist klar, dass wir eine große Chance haben. Ich will einen guten Start hinlegen, gute erste Runden fahren, die Punkte und Linien treffen und das hohe Niveau halten. Ich habe das Gefühl, dass ich das Motorrad geschmeidig fahren kann, und das wird mir bei der langen Renndistanz helfen. Ich komme sehr gut durch die Kurven. Wir müssen nur die letzte Kurve verbessern und ich denke, dass ich das durch meinen Fahrstil erreichen kann."
Enea Bastianini, 16. in der Qualifikation, 11. im Sprint: "Ich denke, wir haben einen Schritt gemacht, aber ich muss noch an meinen Schwächen arbeiten, denn ich konnte nicht von Anfang an mit der Spitze pushen. Die Pace war später im Rennen besser, und ich denke, dass wir morgen etwas besser machen und in die Top Ten fahren können. Wir haben jetzt ein Basis-Setting, mit dem wir spielen können. Wir haben die Motorbremse modifiziert und ich fühle mich mit der Hinterradbremse wohler und kann sie besser nutzen."
Pedro Acosta, 8. in der Qualifikation, DNF im Sprint: "Ich denke immer noch, dass die Wahl des harten Reifens die beste Entscheidung war, aber ich hatte Probleme, das Motorrad zu stoppen. Die erste Runde war ein einziges Durcheinander, weil sich die Jungs gegenseitig gerammt haben. Ich habe die Front verloren, aber ich habe es nicht übertrieben. Ein Fehler. Es ist, wie es ist. Ich denke, wir hatten heute das Potenzial, um das Podium zu kämpfen. Von Platz 3 bis 5 könnten unsere Möglichkeiten morgen reichen."
Brad Binder, 15. in der Qualifikation, DNF im Sprint: "Ich hatte einen Raketenstart: Mein Start war gewaltig, und als ich in Kurve 1 einbog, hatte ich eine Berührung, die ausreichte, um die Frontpartie zu verlieren. Das wars für mein Rennen und machte mich sehr unglücklich. Ich hätte etwas Rennzeit gut gebrauchen können. Meine Rennpace ist gut und ich bin sicher, dass ich ein gutes Comeback hinlegen kann."
Aki Ajo, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "Brad hatte großes Pech, dass er in derselben Kurve von einem anderen Fahrer getroffen wurde, und leider stürzte auch Pedro nach einem kleinen Fehler in Kurve 15. Gemischte Gefühle also heute, aber das Positivste am Sprint war Mavericks Ergebnis und Eneas Verbesserung seines Gefühls für das Motorrad. Morgen steht der GP an, und natürlich haben wir uns seit Freitag gut vorbereitet. Wir müssen versuchen, so viele Punkte wie möglich nach Hause zu bringen und unsere positive Linie der bisherigen Saison fortzusetzen."
Quelle: KTM
MR/DA
