Pedro Acosta von Red Bull KTM Factory Racing und Maverick Viñales von Red Bull KTM Tech3 fuhren auf die Plätze 4 und 5.
Die Kurven und der Speed des TT Ring Assen brachten die MotoGP am zweiten Wochenende in Folge und in der zehnten Runde der laufenden Saison auf Touren. Die 109.500 Zuschauer am Sonntag feierten das hundertjährige Bestehen des Motorradrennsports an diesem beliebten und historischen Ort.
Von Italien in die Niederlande in einer Woche und eine prestigeträchtige Grand Prix Etappe nach der anderen. Die MotoGP raste um die flachen 18 Kurven des TT Circuit Assen, dem einzigen Kurs, der in allen 76 Saisonen der FIM-Weltmeisterschaft vertreten war. Die Red Bull KTM Factory Racing- und Red Bull KTM Tech3-Teams starteten in den 26-Runden-GP aus den Startreihen drei (Pedro Acosta auf P9), vier (Maverick Viñales auf P10), sechs (Brad Binder auf P16) und sieben (Enea Bastianini auf P20).
Acosta kam am schnellsten weg und war sofort auf Podiumskurs. Pedro hielt sein Tempo bis in die letzten Runden der Jagd nach seiner ersten Trophäe des Jahres 2025. Der Spanier verlor gegen Ende den Anschluss, war aber nur 3,5 Sekunden von P3 entfernt. Viñales konnte Acosta vor sich sehen und war auf Platz 6 unterwegs. Er schaffte es, Franco Morbidelli zu überholen, hatte dann aber zu viel Boden gutzumachen. Als in der Schlussphase der optimale Grip seines Hinterreifens nachließ, steuerte Maverick die #12 auf P5. Bastianini war sowohl von seinem Start als auch von seinem Rennrhythmus ermutigt. Der Italiener kämpfte sich in die Top Ten und überholte seinen Markenkollegen Binder, um sich Platz 9 und sieben Punkte zu sichern. Brads Leistung war trotz einiger Instabilitäten an der Front zumindest konstant und brachte ihm P11 ein.
Acosta ist mit 98 Punkten der bestplatzierte KTM-Fahrer in der Meisterschaft. Die MotoGP wird eine Woche pausieren, bevor der nächste Doppellauf die Serie nach Deutschland (Sachsenring) und in die Tschechische Republik (Brünn) führt.
Maverick Viñales, 5. und 10. in der WM-Wertung: "Ich bin ziemlich glücklich. Ich muss noch viel vom Motorrad lernen. Von der 10. bis zur 16. bis 17. Runde hatte ich einen guten Rhythmus und konnte ziemlich schnell fahren, und die Jungs vor mir kamen nicht weg, aber dann hatte ich einen massiven Sturz am Heck und konnte nicht mehr pushen. Ich habe es versucht! Aber es war nicht möglich. Heute war einer dieser Tage, an denen ich die Situation akzeptieren und die letzten fünf Runden einfach nach Hause fahren musste. Wir sind positiv gestimmt und wissen, dass wir ein gutes Potenzial haben. Wir müssen uns das Leben einfach leichter machen, und ein besseres Qualifying wird uns dabei helfen."
Enea Bastianini, 9. und 15. in der Gesamtwertung: "Eines der besseren Ergebnisse, aber auch für mein Gefühl auf dem Motorrad. Ich habe immer noch das gleiche Problem: Wenn ich folge und im Windschatten fahre, kann ich das Motorrad drehen und die notwendigen Richtungswechsel vornehmen, um das gleiche Tempo wie die anderen KTMs zu fahren, aber wenn ich alleine bin, kann ich nicht im gleichen Bereich pushen. Es ist, als ob das Motorrad viel schwerer wäre, und das ist auf einer Strecke wie dieser ein Problem. Wir müssen das besser verstehen."
Brad Binder, 11. und 13. in der WM-Wertung: "Ich hatte das ganze Wochenende über nicht viel Pace. Ich konnte jede Runde die gleiche Zeit fahren, aber das war zu langsam. Mir hat hier der Speed gefehlt. Es war hart, und das einzig Positive ist, dass ich beide Rennen beendet habe... aber das bedeutet mir nicht viel! Wir müssen nach Hause fahren und analysieren, wo ich die Zeit verloren habe. Im Großen und Ganzen ist es nichts allzu Ernstes, wir brauchen nur ein bisschen mehr Speed."
Aki Ajo, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "Wir hatten heute einen sehr positiven Tag hier in Assen. Top-Fünf-Resultate für Pedro und Maverick sind etwas, das wir schon bei anderen Rennen erreicht haben, aber hier war es wohlverdient für die Arbeit, die wir geleistet haben. Insgesamt konnten wir unseren positiven Trend fortsetzen, aber wir haben das Quali verpasst und das ist jetzt in der MotoGP so wichtig: wenn man nicht in den ersten beiden Reihen startet, dann ist es ein harter Kampf um die Podiumsplätze. Wie auch immer, wir wissen, was wir verbessern müssen und wir arbeiten daran, wie zum Beispiel das Einlenken des Motorrads. Auf dieser Strecke gab es einige Bereiche, in denen wir ein wenig zu kämpfen hatten, aber wir wissen, dass wir am Sonntag mit härteren Reifen immer näher an die Spitze herankommen. Pedros Rennen war wirklich stark und er hat von den ersten Runden an hart attackiert, was der Schlüssel war. Das Podium war nicht weit entfernt, aber wir müssen uns mit dem Reifenabbau beschäftigen. Bei Maverick war es ein wenig andersherum: Die ersten Runden waren nicht so stark, aber dann kam er richtig schnell auf. Wir müssen uns über das Top-Ten-Ergebnis von Enea freuen, und der 11. Platz von Brad nach einem schwierigen Wochenende zeigt, dass wir für beide in die richtige Richtung gehen."
Results MotoGP Grand Prix of The Netherlands
Quelle: KTM
MR/DA
