Platz sieben für Brad Binder nach chaotischem MotoGP™-Rennen in Katalonien

Der zweite von zwei aufeinanderfolgenden MotoGP-Grand-Prix-Rennen fand auf dem wenig griffigen Asphalt des Circuit de Barcelona-Catalunya statt. Nach zwei roten Flaggen und einem auf die halbe Distanz verkürzten Rennen war Brad Binder vom Red Bull KTM Factory Racing Team mit Platz 7 der bestplatzierte Fahrer.

Höhepunkte und Schlüsselmomente vom Renntag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya:

- Brad Binder übersteht zwei Neustarts und schafft es, seine KTM RC16 nach 12 Runden auf der katalanischen Rennstrecke und beim zweiten GP in Spanien in diesem Jahr auf Platz 7 zu bringen
- Pedro Acosta startet zum ersten Mal in dieser Saison von der Pole Position und kämpft bei jedem MotoGP-Rennen um den Sieg. Der Spanier gerät in Kontakt mit einem anderen Fahrer und stürzt in der letzten Kurve vom 4. Platz
- Maverick Viñales holt mit Platz 11 zum ersten Mal in diesem Jahr am Sonntag Punkte und beendet den Renntag ohne weitere Komplikationen oder Beschwerden von seiner linken Schulter
- Moto3™-Podiumsplatz für Alvaro Carpe von Red Bull KTM Ajo mit Platz 2 nach einem typisch spannenden und unterhaltsamen Rennen

Pedro Acosta startete zum ersten Mal in dieser Saison von der Pole Position in das 24-Runden-Rennen und schloss sich dem Rest des Red Bull KTM-Teams an (Brad Binder startete von P8, Enea Bastianini von P14 und Maverick Viñales von P17), wohl wissend, dass die 4,6 km lange Strecke mit ihren 14 Kurven eine harte Prüfung für die Reifendauer und die optimale Traktion sein würde.

Acosta setzte sich an die Spitze und versuchte dann, als Teil der Spitzengruppe das Tempo zu bestimmen. 13 Runden vor Schluss, während er das Feld anführte, hatte Pedro plötzlich ein technisches Problem aus Kurve 9 heraus und wurde von Alex Marquez gerammt. Durch die Kollision wurden Trümmerteile über die Strecke verstreut, was eine rote Flagge zur Folge hatte. Ein Unfall in Kurve 1 beim Neustart unterbrach das Rennen erneut. Ein zweiter Neustart ermöglichte ein 12-Runden-Rennen, in dem Acosta um die Führung kämpfte und schließlich bei einer Kollision in der letzten Kurve aus dem 4. Platz herausgeschleudert wurde.

Auf der anderen Seite der Box hatte Binder in der Aufwärmrunde ein technisches Problem, was einen Start aus der Boxengasse bedeutete. Brad fuhr weit hinter dem Feld, erhielt aber durch die Neustarts eine Gnadenfrist. Er rettete sich einen respektablen 7. Platz an einem Wochenende, an dem er bei Setup und Tempo einen Schritt nach vorne machte.

Maverick Viñales von Red Bull KTM Tech3 vermied jegliches Drama oder Komplikationen und holte sich mit Platz 11 seine ersten Punkte der Saison. Teamkollege Bastianini, bekannt für seine Fähigkeiten im Reifenmanagement und der Erinnerung an sein erstes KTM-Podiumsergebnis beim selben Grand Prix im Jahr 2025, lag auf Platz 13, als er in Runde zehn anhalten musste.

Acosta liegt auf Platz 4 in der Weltmeisterschaft. Red Bull KTM Factory Racing und Red Bull KTM Tech3 belegen die Plätze 4 und 10 in der Teamwertung, während KTM derzeit auf dem dritten Platz in der Konstrukteurswertung der MotoGP steht.

Brad Binder, 7. und 14. in der Meisterschaft: „Ich bin auf das Ersatzmotorrad umgestiegen, nachdem wir in der Aufwärmrunde das Problem hatten, und habe einfach versucht, ein paar Runden zu fahren. Leider gab es eine rote Flagge. Beim Neustart war ich von Platz 20 auf Platz 8 vorgerückt: Ich glaube, das war einer meiner besten Starts überhaupt, aber dann gab es einen weiteren Neustart. Ich schaffte es bis auf Platz 9, habe dann aber Kurve 1 vermasselt. Ich musste zurückstecken und dann daran arbeiten, die Jungs vor mir einzuholen, die um Platz 5 kämpften. Es ist schade … auch, dass ich mich als Achter qualifiziert hatte und zweimal von Platz 20 starten musste. Ein Wochenende, an dem wir Pech hatten, aber dann auch Glück mit diesen Starts.“

Maverick Viñales, 11. und 20. in der Meisterschaft: „Mein Rhythmus war gut, aber mir fehlt noch der Flow und die Kurvengeschwindigkeit, und ich verbrenne die Reifen. Morgen werden wir an den Details arbeiten und wir müssen einige lange Runden auf dem Motorrad fahren und ein paar Feinabstimmungen vornehmen. Ich denke, es geht darum, ein paar Anpassungen vorzunehmen, und ich habe mich im Warm-up schon viel besser gefühlt. Das war ein gutes Training für Mugello. Ich habe jetzt eine ganze Woche Zeit, um wieder voll auf die Beine zu kommen.“

Pedro Acosta, DNF und 4. in der Meisterschaft: „Es sieht so aus, als hätten wir im ersten Rennen ein elektronisches Problem gehabt. Das war’s. Das ist passiert. Ich möchte einfach nur Alex [Marquez] und Johann [Zarco] alle Kraft der Welt schicken, denn darauf kommt es heute an. Ich weiß nicht, ob es notwendig war, heute ein drittes Rennen zu fahren. Ich sage immer, die Show muss weitergehen … aber wir sind es, die die Show machen. Wir brauchten diesen dritten Start nicht. Meine Probleme heute sind nicht wichtig.“

Enea Bastianini, DNS und 12. in der Meisterschaft: „Ich habe an Leistung verloren, und das war das Ende eines schwierigen Wochenendes. Meine Geschwindigkeit war seit Freitag gut, was für das Rennen vielversprechend war, aber ich hatte einen schlechten Start. Ich holte Positionen auf und war nah an der Gruppe um die Plätze 7 und 8 dran und wartete auf den Reifenverschleiß. Es ist schade. Außerdem gab es heute einen brutalen Unfall und dann noch einmal in Kurve 1. Es ist nicht einfach, dort mit einem MotoGP-Motorrad zu bremsen.“

Aki Ajo, Teammanager von Red Bull KTM Factory Racing: „Ein wirklich harter Tag, und unsere Erwartungen waren ganz anders als das, wie alles ausgegangen ist. Unser Wochenende hatte positiv begonnen und der Sprint verlief gut, aber heute ist einfach zu viel passiert. Es ist an der Zeit, alles zu analysieren, was passiert ist, und es ist wichtig, dass wir morgen testen können. Pedros Leistung war das ganze Wochenende über wirklich stark, aber wir müssen auch mit Brads Grand Prix am Freitag zufrieden sein. Ich denke, wir haben auf breiter Front Fortschritte gemacht und müssen diesen Trend in Mugello fortsetzen. Wir senden Alex und Johann unsere besten Wünsche und hoffen auf eine schnelle Genesung.“

Quelle: KTM
MR/DA