Neuvorstellungen auf der EICMA 2014

TRIUMPH


Die komplett neue Tiger 800 Baureihe

Die komplett neue Tiger 800 ist ein dynamisches Adventure-Motorrad und in zwei Varianten erhältlich. Die Tiger 800 XR ist mehr auf die Straße fokussiert, während die Tiger 800 XC mehr auf Fahrten im Gelände ausgerichtet ist.
Beide Modellvarianten der Baureihe, die nun vier Modelle umfasst und nach oben von den „x“-Modellen abgerundet wird, verfügen über eine hochwertige Serienausstattung.


Die vier unterschiedlichen Modelle bieten dem Fahrer jetzt eine noch größere Auswahl: Se-rienmäßige Traktionskontrolle und abschaltbares ABS für alle Modelle.

Rocket X – Limited Edition

Die seit ihrer Einführung 2004 kontinuierlich weiterentwickelte Rocket III hat längst den Sta-tus einer Ikone erreicht. Sie ist das Motorrad, das bei jedem Motorradfahrer auf der Wunsch-liste der Maschinen steht, die man gefahren haben muss.
Und nun bietet die auf dem größ-ten, grimmigsten und aggressivsten Motorrad der Welt basierende Limited Edition Rocket X das ultimative Fahrerlebnis gepaart mit höchster Exklusivität.


Das Sondermodell der Rocket III gibt es in limitierter Stückzahl von 500 Exemplaren indivi-duell nummeriert auf Seitenverkleidung und Aluminium-Namensschild, mit dem das zehnjäh-rige Jubiläum des Serienmotorrads mit dem weltweit größten Hubraum gefeiert wird.


Thunderbird Nightstorm Special Edition

Die Thunderbird Nightstorm Special Edition ist ein komplett ausgestatteter, dunkler Power-Cruiser für Fahrer, die neben einem entspannten Fahrerlebnis - dank der neuen Komfort-sitzbank - eine markante Optik suchen.

Basierend auf der erfolgreichen Thunderbird Storm und angetrieben von der 1.699 ccm Big Bore-Version des gefeierten Paralleltwin-Motors von Triumph, wartet die Nightstorm mit einer Vielzahl an Designelementen auf, durch die sie noch dunkler, düsterer und bedrohlicher wirkt. Beispielsweise eine effektvolle Sonderlackierung mit Flammen-Design (Phantom Black und Silver Frost) und von Hand gespraytem Tank-Logo, die die individuelle Farbgebung mit komplett schwarzer Auspuffanlage noch un-terstreicht.


Spektakuläre Custombikes – Bobber & Scrambler

Zwei Teams, Triumph Factory Custom 1 (TFC1) und Triumph Factory Custom 2 (TFC2), treten in einem „Build-Off“ (Umbau-Wettbewerb) gegeneinander an.
Wenn sich die beiden konkurrierenden Teams dabei aus freiwilligen Mitarbeitern des Unternehmens Triumph zusammensetzen, um die ultimative Bonneville zu kreieren, dann fliegen im wahrsten Sinne des Wortes die Funken.


Im Mai 2014 erging der Aufruf an Freiwillige sich für eines von zwei Teams zu melden, um an einem Build-Off zu Ehren der legendären Bonneville teilzunehmen.

TFC1: Bobber

Das Team fühlte sich gefordert die Bobber-Philosophie auf die Spitze zu treiben und die Grenzen des Machbaren auszuloten.


TFC2: Scrambler

Ihre Interpretation des Scramblers sollte der moderne Ausdruck dieses Strebens nach Leis-tung, Handling und Geländefähigkeit sein – DER Scrambler: Ein maßgefertigtes Chassis aus Aluminium und Titan mit aggressiver Geometrie.


www.triumphmotorcycles.de


Publikation: Uli Bonsels