Voge bringt eine 500er für Einsteiger und eine 660er für passionierte Fahrer auf den Markt, die nach mehr Leistung suchen.
Das Design entspricht dem eines echten Supersportlers: straffe Linien, schlanke Seiten und ein schwebendes Heck. Die RR500S wird von einem 475-ccm-Vierzylindermotor mit 76,3 PS und 47 Nm Drehmoment angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Es stehen zwei Mappings zur Verfügung, Sport und Eco, sowie Launch Control, elektronische Auslassventile, Traktionskontrolle und ABS. Der Stahlrahmen wird mit einer umgekehrten Aluminiumschwinge, einer Upside-Down-Gabel und einem einstellbaren Monoshock mit Vorspannung kombiniert. Das Bremssystem stammt von Nissin.
Die RR660S legt die Messlatte dank ihres 4-Zylinder-Motors mit 662,8 ccm Hubraum, 99 PS und 64 Nm noch höher. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h. Zwei Motorsteuerungen, Launch Control, Auslassventil, Kurven-ABS und TCS sind bestätigt. Der Stahlrahmen wird durch eine doppelseitige Aluminium-Schwinge, eine Upside-Down-Gabel und ein Monofederbein ergänzt, das in der Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Die Bremsleistung wird durch zwei vordere Scheibenbremsen mit Brembo-Radialbremssätteln gewährleistet.
Quelle: EICMA
MR/DA
