EICMA 2022 Aston Martin und Brough: Superior Rennstrecken-Superbike AMB 001 Pro

Die streng limitierte AMB 001 Pro ist die jüngste Design-Kooperation zwischen den beiden Marken, die das legendäre Design von Aston Martin mit der hochmodernen Motorradtechnik von Brough Superior verbindet.  
 

bridgestone
Aston Martin und Brough Superior

Der in einer einzigen Pro-Spezifikation angebotene Nachfolger des ausverkauften AMB 001 wurde von Aston Martins regelfreiem Rennstrecken-Hypercar Valkyrie AMR Pro inspiriert. Wie sein Vorbild treibt auch die AMB 001 Pro die Leistung auf der Rennstrecke auf die Spitze. Sie bietet eine Leistungssteigerung von 25 % im Vergleich zu ihrem Vorgängermodell und erreicht mit 225 PS ein Leistungsgewicht von 1,28 PS/kg, das dem eines Formel 1®-Wagens entspricht.

Thierry Henriette, Chief Executive Officer von Brough Superior: "Wir freuen uns, die AMB 001 Pro heute auf der EICMA vorzustellen. Der Erfolg des Vorgängermodells und die unglaubliche Aston Martin Valkyrie AMR Pro haben uns dazu inspiriert, uns erneut zusammenzutun, um ein neues Superbike zu entwickeln, von dem wir wissen, dass es unsere Kunden begeistern wird. Besonders stolz sind wir auf den neuen Motortyp mit einem Kurbelgehäuse, das vollständig aus massivem Billet-Aluminium gefräst ist - ein einzigartiges Merkmal für ein Serienmotorrad. Mit der deutlichen Leistungssteigerung steigt die AMB 001 Pro in den Bereich der Hyperbikes ein."

Marek Reichman, Executive Vice President und Chief Creative Officer von Aston Martin: "Es ist eine wunderbar einfache Formel. Form plus Technologie gleich Leistung. Wenn man etwas bis an die Grenze der Belastbarkeit treibt, und das nahtlos, kann das Ergebnis atemberaubend sein. Es gibt keine Trennung zwischen den fortschrittlichen Materialien, dem Design und den technischen Möglichkeiten des Motorrads. Mit der Brough Superior haben wir diese fließende Verbindung wieder hergestellt - für alle, die sich ein Superbike für die Rennstrecke wünschen, wie es kein anderes gibt. Der Fahrer ist Teil dieser sich bewegenden Skulptur und hat buchstäblich das Gefühl, Teil der Strecke zu sein, wenn er auf der AMB 001 Pro sitzt."

Auf der EICMA wurde die AMB 001, das allererste Aston Martin-Motorrad 2019, vorgestellt. Das Zusammenkommen von Aston Martin und Brough Superior, zwei ikonischen und historischen britischen Performance-Marken, brachte ein einzigartiges, modernes, leichtes und leistungsstarkes Sportmotorrad hervor, das auf nur 100 Einheiten limitiert und inzwischen ausverkauft ist.

Die neue AMB 001 Pro baut auf den Erkenntnissen der AMB 001 auf und treibt die Begeisterung für die Rennstrecke auf die Spitze.  Die Leistungssteigerung wird durch einen neuen CNC-gefrästen 997-ccm-Zweizylinder-Motor erreicht, der vollständig aus AL 5000-Vollmaterial gefertigt wurde. Die idealen Eigenschaften des Materials verbessern die Steifigkeit des strukturellen Motors, während ein neues Zylinderdesign mit feuchten Zylinderlaufbuchsen zu einer besseren Kühlung beiträgt.

Der Abtrieb wird durch den Frontspoiler und die Seitenflügel erhöht, wobei die Frontverkleidung nun fest mit der Karosserie verbunden ist, um den Abtrieb am vorderen Teil des Motorrads zu steuern. Ein Luftleitblech mit Tunneleffekt lenkt die Luft über den Fahrer. Der Luftstrom tritt durch einen großen, in den Frontflügel integrierten Einlass ein und wird dann durch die neue Frontverkleidung geleitet, um durch die dynamische Windschutzscheibe umgelenkt zu werden. Eine Heckflosse mit Aero-Stabilisator-Design verfeinert die aerodynamischen Updates. 

Der AMB 001 Pro wird in einer einzigen Spezifikation mit einer Rennlackierung angeboten, die Aston Martin Verdant Jade mit satinierter Kohlefaser und schwarzem Cerakote für Motor und Aufhängung kombiniert. Diese werden durch Photon Lime-Akzente hervorgehoben, die eine Anspielung auf Aston Martins erfolgreiche Rennserie darstellen.

Wie andere Aston Martin Modelle der extremen Leistungsklasse und des Luxussegments ist auch der AMB 001 Pro mit dem Aston Martin "Lacewing"-Abzeichen ausgestattet. Die für das Aston Martin Valkyrie-Programm entwickelte, chemisch geätzte Aluminium-Flügelplakette ist bemerkenswerte 99,4 % leichter als die reguläre Emaille-Plakette der Marke und mit nur 70 Mikrometern Dicke 30 % dünner als ein menschliches Haar.  Es wird auf der Motorhaube und dem Tank angebracht, über der Lackierung, aber unter einer perfekt glatten Lackschicht.

Auf der EICMA können die Besucher zum ersten Mal den Prototyp AMB 001 Pro sehen, der neben seinem Vorbild, der Valkyrie AMR Pro, ausgestellt ist. 

Die ersten Bestellungen für die streng limitierte Auflage des AMB 001 Pro, der in der Brough Superior Fabrik in Toulouse, Frankreich, von Hand gebaut wird, sind bereits eingegangen.  Die ersten Auslieferungen werden im 4. Quartal 2023 erfolgen.

Technische Spezifikation 
 

Motor

Motor                         
997 ccm wassergekühlter dohc 88˚ V-Twin-Viertaktmotor mit vier Ventilen pro Zylinder und Verbundketten-/Zahnradnockenwellenantrieb 

Abmessungen                 
94mm x 71,8mm

Leistung                          
225 PS

Getriebe                      
6-Gang-Kassettengetriebe

Kupplung                          
Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit hydraulischer Betätigung, APTC-Rutschkupplung

Rahmen Typ                 
CNC-Aluminiumrahmen mit strukturellem Motor und Karbonfaserkörper

 

Fahrwerk 

Vorderradaufhängung       
CNC-gefräste Federgabel aus Aluminium mit zwei gelenkigen Dreieckslenkern und einem in Vorspannung und Zugstufe einstellbaren Monofederbein mit 112 mm Federweg

Hinterradaufhängung        
CNC-gefräste Aluminiumschwinge, schwenkbar im Motorkurbelgehäuse gelagert, mit Monofederbein mit einstellbarer Vorspannung und Zugstufe sowie progressivem Link mit 124 mm Federweg

Lenkkopfwinkel / Trail       
23,9˚ mit 102,6 mm Nachlauf

Vorderradbremse                 
2 x 320-mm-Edelstahlscheiben mit 2 x Vier-Kolben-Radialbremssätteln

Hinterradbremse                  
1 x 230-mm-Edelstahlscheibe mit 1 x Zweikolben-Bremssattel

Räder                        
Ultraleichtes 10-Speichen-Vorderrad aus Kohlefaser, Scheibenrad aus Kohlefaser

Reifen vorne                   
120/70 ZR17 58W auf 3,50 Zoll

Hinterreifen                    
200/55 ZR17 78W auf 6,25 Zoll

Gewicht                         
175kg trocken