P4 und starke Leistung von Acosta beim MotoGP™-Sprint

Pedro Acosta erzielte heute in Frankreich beim fünften Lauf der MotoGP-Weltmeisterschaft 2026 das beste Ergebnis für Red Bull KTM. Der Spanier fuhr im Sprint auf den vierten Platz, im Qualifying sichert er sich den fünften Startplatz.

Höhepunkte und Schlüsselmomente aus Le Mans:

- Pedro Acosta zeigt auf der 14 Kurven zählenden Bugatti-Strecke von Le Mans mit der KTM RC16 überragende Geschwindigkeit, verpasst die Pole-Position um weniger als zwei Hundertstelsekunden und belegt im Sprint den 4. Platz
- Brad Binder macht im Sprint 10 Plätze gut und überquert vor der ausverkauften Tribühne in Pays de la Loire als Zwölfter die Ziellinie
- Moto3™-dritte Startreihe für das Red Bull KTM Ajo-Duo Brian Uriarte und Alvaro Carpe, die sich mit der KTM RC4 auf den Plätzen 7 und 8 qualifizierten

Der Grand Prix von Frankreich brachte Geschichte und Begeisterung in die MotoGP-Meisterschaft 2026 – dank des jährlichen Besuchs in Le Mans und einer begeisterten Fangemeinde der Serie. Die legendäre Motorsportstätte und der „Stop-and-Go“-Charakter der kurzen, 4,1 km langen Strecke sind seit 2000 das französische Zentrum der MotoGP und bekannt für wechselhafte Wetterbedingungen.

Pedro Acosta entging am Freitag einem Sturz bei niedriger Geschwindigkeit in Kurve 13, konnte sich wieder fangen und direkt ins Q2 einziehen. Enea Bastianini und Brad Binder lagen im Training mit den Plätzen 11 und 12 nur Bruchteile einer Sekunde zurück, was bedeutete, dass am Samstagmorgen das Q1 anstand, da die ersten 17 Fahrer nur durch eine halbe Sekunde voneinander getrennt waren. Die Bedingungen waren sonnig und die Rundenzeiten ebenfalls brandheiß, als in Q1 der Rundenrekord fiel. Acosta fuhr in Q2 die fünftbeste Zeit – nur 0,183 Sekunden hinter der Pole – und sicherte sich damit denselben Startplatz in der zweiten Reihe. Der Abstand zwischen Platz 1 und 10 betrug weniger als drei Zehntel. Bastianini wurde 14., nachdem er zu Beginn von Q1 in Kurve 3 gestürzt war, und Binder belegte Platz 21. Jonas Folger, der für Maverick Viñales von Red Bull KTM Tech3 einsprang, wurde bei seinem ersten MotoGP-Einsatz seit 2023 22.

Der Sprint ging über 13 Runden. Acosta zeigte sich in der Anfangsphase aggressiv und kämpfte sich in die Top 4 vor. Der Spanier behauptete sich dann und überquerte die Ziellinie mit 3,8 Sekunden Rückstand auf P1. Teamkollege Binder überholte Fahrer und suchte in jeder Runde nach Möglichkeiten, obwohl er Probleme mit dem Grip hatte. Er kam als Zwölfter ins Ziel. Bastianini schied nach sechs Runden in Kurve 13 aus, und Folger stürzte in der dritten Runde.

Die Wettervorhersage für Sonntag sagt Regen voraus. Der Grand Prix geht über 27 Runden und beginnt um 14.00 Uhr MESZ.

Pedro Acosta, Fünfter im Qualifying, Vierter im Sprint: „Zufrieden. Ich glaube, wir haben den Tag gerettet, denn es war gestern und auch heute im Qualifying sehr eng. Es sieht so aus, als hätten mir die Teile, die KTM mitgebracht hat, in diesem Zeitfahrmodus mehr geholfen, denn das war bisher nicht eine meiner Stärken. Ich habe zu Beginn des Sprints einen kleinen Fehler gemacht, sonst hätte ich wohl das Potenzial gehabt, mit den anderen um das Podium mitzukämpfen, aber wir müssen zufrieden sein. Wir haben ein gutes Comeback hingelegt, einige Überholmanöver gezeigt und ein gutes Tempo vorgelegt.“

Brad Binder, 21. in der Qualifikation, 12. im Sprint: „Ein wirklich harter Samstag. Ein nutzloses Qualifying, und als ich meinen zweiten Reifen aufziehen ließ, gab es keinen Grip. Fast vom letzten Platz zu starten war verrückt, und im Rennen konnte ich zwar nach vorne kommen, aber nicht so weit, wie ich es mir gewünscht hätte. Nach fünf Runden hatte ich einen Sturz und hatte Probleme beim Einlenken, weil das Heck extrem locker wurde. Das war so ziemlich mein Samstag. Mal sehen, was wir für morgen tun können, um zu versuchen, uns zu verbessern.“

Enea Bastianini, 14. in der Qualifikation, DNF im Sprint: „Ich habe in Kurve 13 das Vorderrad verloren und es war schwer, Positionen wieder gutzumachen. Ich habe Runde für Runde mein Tempo gesteigert, aber dann diesen kleinen Fehler gemacht. Mehr nicht. Der Reifendruck war in diesem Moment etwas höher. Ich habe im Qualifying noch ein paar Fehler mit dem harten Vorderreifen gemacht; er war wahrscheinlich noch nicht auf Temperatur. Wir versuchen es morgen noch einmal. Es wird wahrscheinlich regnen, also ein anderes Rennen.“

Jonas Folger, 22. in der Qualifikation, DNF im Sprint: „Ein kurzes Rennen. Der Sturz kam unerwartet. Wir haben die Daten überprüft und ich habe nichts falsch gemacht, also war es wahrscheinlich eine Kombination verschiedener Faktoren. Viele sind gestürzt, das zeigt, wie schmal der Grat sein kann. Jedenfalls habe ich diese paar Runden genossen und die anderen beobachtet. Ich bin enttäuscht über den Sturz, aber auch zufrieden mit den Fortschritten, die ich bisher gemacht habe, dem Gefühl, das ich auf dem Motorrad habe, und den Schritten, die wir gemacht haben. Wir haben noch einen langen Weg vor uns, aber das Positive ist, dass ich das Motorrad verstehe und ähnlich fahre wie die anderen. Es ist toll, dass das Team mich so sehr unterstützt und mir so viel Hilfe gegeben hat, dass ich diese Schritte in eine klare Richtung gehen kann.“

Aki Ajo, Teammanager von Red Bull KTM Factory Racing: „Heute war nicht der beste Tag für uns, da nur ein Fahrer unter den Top Ten war, aber natürlich war Pedros vierter Platz sehr positiv und insgesamt war dieses Wochenende wirklich gut. Er ist seit Jahresbeginn stark und ich glaube, dass für die folgenden Rennen noch mehr Potenzial da ist. Le Mans ist nie einfach, da der Grip hier eine ziemliche Herausforderung darstellt, aber für das längere Rennen sind wir zuversichtlich, noch weiter vorne mitkämpfen zu können. Die Stürze von Enea und Jonas waren bedauerlich, und Brads Rennen war es nicht leicht, von hinten zu starten. Ich bin zuversichtlich, dass uns die jüngsten Testarbeiten in Jerez und die neue Aero-Homologation bei den kommenden Grand Prix stärker machen werden.“

Quelle: KTM
MR/DA