Sein Design besticht durch klare Linien und plastisch geformte Oberflächen, wobei sowohl die vorderen als auch die hinteren Voll-LED-Leuchten durch eine X-förmige Lichtsignatur geprägt sind. Das Modell basiert auf derselben technischen Plattform wie die Downtown GT und zielt darauf ab, ein Gleichgewicht zwischen der täglichen Mobilität in der Stadt und längeren Fahrten herzustellen.
Angetrieben wird er von einem 321-ccm-Viertakt-Einzylinder-Motor mit Flüssigkeitskühlung, vier Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung, der 27,9 PS bei 7.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 30,8 Nm bei 5.500 U/min liefert. Der Motor erfüllt die Euro-5+-Normen und ist mit einem Fahrwerk kombiniert, das über eine Teleskop-Vorderradgabel und zwei hintere Stoßdämpfer verfügt, wobei letztere eine fünfstufige Vorspannungseinstellung bieten. Der Roller rollt auf einem 15-Zoll-Vorderrad und einem 14-Zoll-Hinterrad, die mit Reifen der Größen 120/70 bzw. 140/70 bestückt sind. Die Bremsanlage besteht aus einer 260-mm-Scheibe vorne und einer 240-mm-Scheibe hinten, die mit ABS ausgestattet sind. Ein Traktionskontrollsystem (TCS) – das sich ausschalten lässt – sorgt für zusätzliche Sicherheit auf rutschigem Untergrund.
Mit einem Leergewicht von 187 kg, einem Radstand von 1.500 mm und einer Sitzhöhe von 800 mm eignet sich der X-Town S 350 sowohl für längere Pendelfahrten als auch für Wochenendausflüge, was durch einen 13-Liter-Kraftstofftank zusätzlich unterstützt wird. Zur Ausstattung gehören ein 7-Zoll-TFT-Farbdisplay, eine schlüssellose Zündung und eine manuell verstellbare Windschutzscheibe.
Im inneren Beinschutz befinden sich zwei Staufächer, von denen eines über einen USB-Anschluss zum Aufladen eines Smartphones verfügt. Eine zweite Steckdose befindet sich im 41,9 Liter großen Staufach unter dem Sitz, das geräumig genug ist, um einen Integralhelm und einen Jethelm aufzunehmen.
KYMCO – KMI S.R.L. ist auf der EICMA 2026 vertreten | Halle 11 – Stand E04.
Quelle: EICMA
MR/DA