Kove hat auf der EICMA die mit Spannung erwartete 650RR vorgestellt, ein Motorrad, das für den Fahrspaß zwischen den Kurven entwickelt wurde, aber für den Straßenverkehr zugelassen ist.
Die für den Rennsport entwickelte Kove 650RR verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 16-Ventil-DOHC-Motor mit 645 cm³ Hubraum, der 80 kW bei 13.000 U/min und 60 Nm bei 11.000 U/min liefert. Die Leistungsentfaltung wird über eine Ride-by-Wire-Drosselklappe, drei Fahrmodi (Standard/Sport/Custom) und einen bidirektionalen Quickshifter gesteuert.
Das Fahrwerk besteht aus einer Doppelrohrrahmenkonstruktion mit tragendem Motor, kombiniert mit einem Aluminium-Hilfsrahmen und einer Schwinge sowie einer einstellbaren Federung. Die Bremsanlage nutzt zwei schwimmend gelagerte Bremsscheiben vorne mit Vierkolben-Bremssätteln, ergänzt durch Kurven-ABS und Traktionskontrolle.
Mit einem Leergewicht von 195 kg verfügt das Motorrad über einen 17-Liter-Aluminium-Kraftstofftank und eine Sitzhöhe von 810 mm. Das Technologiepaket umfasst ein 6-Zoll-TFT-Display mit MotoPlay, Front- und Rückfahrkameras sowie einen Spurwechselassistenten. Die ersten Auslieferungen der KOVE 650RR sollen im dritten Quartal 2027 beginnen.
Quelle: EICMA
MR/DA
