Erfahrene Fahrer schätzen die Anpassungsfähigkeit des Motorrads, die es dank des flexiblen Fahrwerks und der Einstellmöglichkeiten mit wenigen und einfachen Klicks zum idealen Begleiter für den Wechsel von schnellen Passagen zu Hard-Enduro-Singletrails macht. Amateure hingegen lieben es wegen der Leichtigkeit und des sicheren Gefühls, welches das Fahrzeug vermittelt, wenn es darum geht, immer anspruchsvollere Fahrstrecken so komfortabel wie möglich zu bewältigen. Mit den Fahrwerksaktualisierungen des Modelljahres 2027 erreicht das Fahrzeug ein neues Niveau an Raffinesse, deckt ein noch breiteres Spektrum an Fahrstilen ab und reagiert präzise auf die Vorlieben jedes Fahrers, auch dank eines umfassenden und effektiven Einstellsystems.
Die 2-Takt-Motoren wurden weiter optimiert, was zu spürbaren Verbesserungen bei der Leistungsentfaltung und dem Fahrkomfort geführt hat. Gleichzeitig halten einige neue elektronische Fahrassistenzfunktionen Einzug in die 4-Takt-Modelle. Die Positionierung innerhalb der Modellpalette bleibt unverändert: auf der einen Seite der Xtrainer und am anderen Ende die RR Race-Modelle; der X-Pro stellt die ideale Ergänzung zwischen den beiden zuvor genannten Modellen dar und ist damit umfassender und strukturierter als die wendigen Xtrainer, aber einfacher und benutzerfreundlicher als die stärker renntorientierten RR Race-Modelle.
Die Palette umfasst weiterhin 8 verschiedene Modelle, von denen jedes seine eigene, klar definierte Identität hat und darauf ausgelegt ist, den Bedürfnissen eines äußerst heterogenen Fahrerpublikums gerecht zu werden. Es gibt für jeden das passende RR X-Pro-Modell, doch alle teilen eine grundlegende Eigenschaft: die Fähigkeit, Vertrauen zu vermitteln und den Fahrspaß unter allen Bedingungen zu steigern.
Alle Informationen unter: https://www.betamotor.com/de-at/enduro-reihe/rr-x-pro/
Quelle: Beta
MR/DA