Das Yamalube YART Yamaha EWC Official Team mit Marvin Fritz, Karel Hanika und Leandro Mercado fuhr nach einer fehlerfreien Leistung einen sensationellen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans ein, sicherte sich damit zwei Siege in Folge und startete perfekt in die Titelverteidigung in der FIM-Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Nachdem sich das Team am Freitag die Poleposition gesichert hatte – Hanika stellte dabei mit 1:34,267 Minuten einen neuen EWC-Rundenrekord auf dem Bugatti Circuit auf und trug so dazu bei, die maximal möglichen fünf Punkte zu holen – und während der gesamten Woche ein rasantes Tempo gezeigt hatte, war YART bestens gerüstet, um bei der 49. Ausgabe der 24 Heures Motos um den Sieg zu kämpfen. Nach einem Start, bei dem sie vorübergehend auf den achten Platz zurückfielen, jagten sie sofort die Spitzenreiter und begannen, zur Spitze aufzuschließen. Nach drei Stunden übernahmen sie die Führung und bauten einen Vorsprung auf, während Fritz, Hanika und der Neuzugang für 2026, Mercado, auf der mit Bridgestone-Reifen bestückten YART R1 mit der Startnummer 1 ein unerbittliches Tempo vorlegten.
Im Laufe der Stunden entwickelte sich ein Zweikampf um den Sieg mit der BMW mit der Startnummer 37. YART gab das Tempo vor und baute den Vorsprung an der Spitze auf 30 Sekunden aus, doch dank des geringeren Kraftstoffverbrauchs ihrer Rivalen konnten diese pro Einsatz vier Runden mehr absolvieren. Dies führte dazu, dass YART die Führung abgeben musste, da ein zusätzlicher Boxenstopp erforderlich wurde. Die ganze Nacht über wechselte die Führung bei jedem Boxenstopp, und es sah so aus, als würde es bis zum Schluss spannend bleiben, wobei YART den zweiten Platz sicherte. Dann, nach 17 Stunden, schied der BMW aus dem Kampf um den Sieg aus, was YART einen Vorsprung von vier Runden an der Spitze verschaffte.
Von diesem Zeitpunkt an drehten Fritz, Hanika und Mercado weiter auf und bauten ihren Vorsprung an der Spitze dank einer fehlerfreien Leistung des österreichischen Teams weiter aus. Im Laufe der Stunden vergrößerten sie ihren Vorsprung weiter, und Fritz nahm nach 859 Runden – fünf mehr als ihre nächsten Verfolger – die Zielflagge in Empfang und sicherte sich damit einen souveränen Sieg.
Damit feierte YART nicht nur den zweiten Sieg in Folge bei dem legendären Langstreckenrennen, sondern wurde mit drei Siegen auch zum erfolgreichsten Yamaha-Team in der Geschichte der 24 Stunden von Le Mans, während Yamaha nun insgesamt sechs Mal in Le Mans gewonnen hat. Mit diesem Ergebnis hat YART die Verteidigung seines EWC-Titels auf hervorragende Weise begonnen und sich 63 der 65 möglichen Punkte gesichert. Auch in der Production-Klasse gab es einen Erfolg für Yamaha: Legacy Competition mit Jordy Manneveau, Pierre Gelas und Ludovic Hauser holte sich mit insgesamt 774 Runden den Sieg.
Marvin Fritz – P1 – 859 Runden, Yamalube YART Yamaha EWC Official Team: „Ein fantastischer Start ins Jahr mit der Nummer eins auf unserem Motorrad. Hier in Le Mans zwei Siege in Folge einzufahren, ist unglaublich. Letztes Jahr passierte es an meinem Geburtstag, und dieses Jahr kam es kurz davor, also habe ich mir vielleicht ein vorzeitiges Geschenk gemacht. Das Team hat großartige Arbeit geleistet. Zu Beginn der Woche hatten wir zu kämpfen, und ich startete mit einem Sturz im Kies ins Wochenende, aber wir haben uns zusammengesetzt, das Problem gelöst und das Motorrad zu einem Siegerpaket gemacht. Im Rennen fühlte es sich unglaublich an, und selbst am Ende, als ich etwas langsamer fahren wollte, war das Tempo immer noch da. Ein riesiges Dankeschön an das gesamte YART-Team, insbesondere an meine Teamkollegen. Sie haben fantastische Arbeit geleistet, keine Fehler gemacht, und so gewinnt man Le Mans.“
Karel Hanika – P1 – 859 Runden, Yamalube YART Yamaha EWC Official Team: „Es ist ein fantastischer Saisonstart, und mit noch mehr Punkten als im letzten Jahr ist das ein großartiger Auftakt. Es war kein perfektes Wochenende, da wir im Training einige Probleme hatten. Wir haben versucht, den richtigen Weg zu finden, weil ein paar Dinge nicht wie gewohnt funktionierten, also mussten wir einige Änderungen am Motorrad vornehmen und unseren Fahrstil anpassen. Aber wir haben großartige Arbeit geleistet, uns verbessert, und das Motorrad fühlte sich im Rennen fantastisch an. Wir hatten keine technischen Probleme und keine Schwierigkeiten bei den Boxenstopps, also war es insgesamt ein großartiges Wochenende. Wir haben den Rundenrekord, die Pole-Position und den Rennsieg geholt, also könnten wir uns nicht viel mehr wünschen. Jetzt blicken wir auf das nächste Rennen.“
Leandro Mercado – P1 – 859 Runden, Yamalube YART Yamaha EWC Official Team: „Es fühlt sich wie ein Traum an. Bei meinem ersten Rennen für dieses Team die Pole-Position und den Sieg zu holen, ist unglaublich. Das Rennen war perfekt, es war also ein fantastisches Gefühl. Ich möchte dem gesamten Team für die fantastische Arbeit danken. Auch meine Teamkollegen waren sehr schnell, und gemeinsam haben wir keine Fehler gemacht. Wir waren bei jedem Boxenstopp fehlerfrei; es war ein sauberes Rennen, und ich bin so glücklich. Es ist ein unglaubliches Gefühl.“
Mandy Kainz, Yamalube YART Yamaha EWC Official Team – Teammanager: „Das war eines dieser seltenen Langstreckenrennen, bei denen fast alles perfekt lief. Wir haben praktisch keine Fehler gemacht, das Motorrad hat unglaublich gut funktioniert, und das gesamte Team hat auf sehr hohem Niveau gearbeitet. Nichts hat sich gelöst, nichts ist schiefgelaufen, und nach all den Runden lief das Motorrad immer noch so wie zu Beginn. Es war einfach eine perfekte Leistung. Da wir das Rennen gewonnen und alle Punkte aus dem Qualifying geholt haben, können wir mit dem Start in die Meisterschaft sehr zufrieden sein.“
Quelle: Yamaha
MR/DA
