Eli Tomac von RED BULL KTM holt sich seinen achten Sieg beim Daytona Supercross 450SX
Tomac, der bereits als erfolgreichster Fahrer in der Geschichte des Events nach Daytona kam, ging mit viel Selbstvertrauen in die achte Runde und fuhr mit seiner KTM 450 SX-F FACTORY EDITION mit einer Rundenzeit von 1:15,020 Minuten auf dem technischen Hochgeschwindigkeitskurs die zweitschnellste Qualifikationszeit.
Mit einem Holeshot im 450SX-Vorlauf 1 fuhr der 33-Jährige einen Start-Ziel-Sieg ein, blieb unangefochten an der Spitze des Feldes und überquerte die Ziellinie mit einem Vorsprung von 5,092 Sekunden.
Tomac startete im Main Event unter den ersten Fünf und ging sofort in die Offensive. Mit einer Reihe entschlossener Überholmanöver schob er sich bis zur sechsten Runde an die Spitze und hielt sich dort bis zum Ende, um seinen vierten Saisonsieg und den 57. seiner Karriere in der Königsklasse einzufahren.
Mit seinem Erfolg beim Daytona Supercross liegt der zweifache Supercross-Titelträger nun nur noch einen Punkt hinter dem Führenden in der 450SX-Wertung, wobei noch neun Runden zu fahren sind.
Eli Tomac: „Irgendwie habe ich acht Daytona Supercrosses gewonnen! Ich gehe einfach raus und rooste die Kurven, als wäre ich auf meiner Heimstrecke – ich liebe diesen Dreck und die Art, wie er sich entwickelt. Natürlich musste ich heute Abend hart dafür arbeiten, ich habe alle meine Hauptkonkurrenten hinter mir gelassen und hatte einfach eine großartige Zeit auf meinem Motorrad. Ich liebe es, diese Sandkurven zu nehmen, ich bin so dankbar, dass ich das mit Red Bull KTM geschafft habe und an diesem Wochenende einige Meisterschaftspunkte gutmachen konnte.“
Sein Teamkollege Aaron Plessinger vom Red Bull KTM Factory Racing 450SX-Team legte mit seiner KTM 450 SX-F FACTORY EDITION einen vielversprechenden Start in der ersten Runde hin und erzielte die achtbeste Qualifikationszeit, bevor er trotz eines Sturzes in der Anfangsphase in seinem Vorlaufrennen den vierten Platz belegte.
Plessinger beendete die erste Runde des Main Events auf Position 10, bevor „The Cowboy“ eine entschlossene Fahrt hinlegte und sich stetig nach vorne arbeitete, um am Ende des Rennens mit dem sechsten Platz sein bestes Saisonergebnis zu erzielen und damit seine Form im Laufe der Saison weiter auszubauen. Er liegt nun auf Platz acht in der 450SX-Gesamtwertung, während sich die Serie der Halbzeit nähert.
Aaron Plessinger: „Daytona war okay, ich muss mich nur auf mich selbst konzentrieren und mich weiter verbessern. Der sechste Platz ist nicht schlecht, aber ich erwarte mehr von mir selbst – ich weiß, dass das Team mehr von mir erwartet, und ich möchte mich verbessern. Deshalb muss ich diese Woche wieder an die Arbeit gehen und daran arbeiten, mich in eine bessere Position zu bringen. Ich habe heute Abend das falsche Startgatter gewählt und bin so gut wie möglich gestartet, aber das von mir gewählte Startgatter hat mir keinen Vorteil verschafft. Nach der ersten Kurve lag ich unter den Top 10, habe dann Druck gemacht und ein paar Überholmanöver geschafft, aber ich glaube, wenn ich in einer besseren Position gewesen wäre, hätte ich entweder um einen Podiumsplatz oder einen sicheren fünften Platz gekämpft. Das Team arbeitet hart für mich – wir werden versuchen, am kommenden Wochenende in Indy etwas Schwung mitzunehmen.“
Der vierfache Weltmeister Jorge Prado musste auch in Runde 8 pausieren, da der 25-Jährige sich weiterhin von einer in Seattle erlittenen Verletzung an der rechten Schulter erholt.
Nächstes Rennen: 7. März – Indianapolis, Indiana
Ergebnisse 450SX-Klasse – Daytona
1. Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing)
2. Hunter Lawrence (Honda)
3. Ken Roczen (Suzuki)
6. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing)
9. Justin Hill (KTM)
10. Malcolm Stewart (Husqvarna)
15. Grant Harlan (KTM)
Gesamtwertung 450SX-Klasse 2026 nach 8 von 17 Rennen
1. Hunter Lawrence, 171 Punkte
2. Eli Tomac, 170
3. Ken Roczen, 151
8. Aaron Plessinger, 95
11. Malcolm Stewart, 75
12. Justin Hill, 74
13. Jorge Prado, 73
18. RJ Hampshire, 38
Quelle: KTM
MR/AL
