Die MotoGP 2020 begann Ende Juli bei brütenden Temperaturen mit dem ersten 'Double-Header' auf dem Circuit de Jerez-Angel Nieto in Spanien, wo das Red Bull KTM Factory Racing Team von Pol Espargaro und Brad Binder sowie die Red Bull KTM Tech3 Crew von Miguel Oliveira und Iker Lecuona auf ihren KTM RC16s bereits Pace zeigten, um die Spitzenfahrer um Startplätze und Rennpositionen herausfordern zu können.
Ein sensationeller erster Sieg gelang dem späteren Rookie of the Year Brad Binder bereits in der dritten Runde, als er im Automotodrom Brünn in der Tschechischen Republik die Ziellinie mit fünf Sekunden Vorsprung als Erster überquerte und damit das Establishment schockte. Der 25-jährige Südafrikaner war der erste Athlet, der in den Klassen Moto3, Moto2 und MotoGP mit KTM-Maschinen gewonnen hat.
Zwei Grands Prix später holte Oliveira den ersten seiner beiden Triumphe mit einem maßvollen, aber dramatischen Erfolg auf dem Red Bull Ring (gleichzeitig der erste MotoGP-Sieg für das Tech3-Team und der zweite Rennfahrer, der den 'KTM Clean Sweep' in allen Kategorien schaffte). Der Portugiese - in seiner erst zweiten MotoGP-Saison - vervollständigte das Set mit einer dominanten Leistung beim Saisonabschluss auf dem Algarve International Circuit auf heimischem Terrain.
Letztendlich wäre es Espargaro mit den meisten Podestplätzen (sowie zwei der drei von KTM registrierten Pole Positions) für 2020. Der spanische Star - der KTM zum Abschluss der Saison 2018 in Valencia seine erste Top-3-Platzierung in der MotoGP bescherte - stand insgesamt fünf Mal auf dem Podium und erreichte in der abschließenden Meisterschaftswertung Platz 5, während KTM in der Konstrukteurswertung auf Platz 4 landete, nur vier Punkte von Platz 2 entfernt. Rookie Iker Lecuona steuerte 3 der 27 Top-Ten-Ergebnisse von KTM bei.
Dieses Jahr schaffte es die MotoGP, 14 Grands Prix von den ursprünglich 20 für die Königsklasse zu fahren. Ein enger und unvorhersehbarer Wettbewerb - wo die Qualifikationszeiten die ersten zwanzig Fahrer oft durch eine Sekunde trennten - lieferte 9 verschiedene Sieger und 15 verschiedene Fahrer auf den Podiumsplätzen.
Red Bull KTM 2020 MotoGP-Ergebnisse aus 14 Runden, 9 Strecken mit mehr als 5100km in 6 Ländern in 5 Monaten und mit 633 PCR-Tests (allein vom Red Bull KTM Factory Racing Team gesammelt):
3 Siege (1: Binder & 2: Oliveira)
8 Podestplätze (1: Binder, 5: Espargaro, 2: Oliveira)
3 Pole-Positionen (2: Espargaro, 1: Oliveira)
4 schnellste Rennrunden (2: Binder, 1: Espargaro, 1: Oliveira)
27 Top-Ten-Platzierungen (5: Binder, 10: Espargaro, 3: Lecuona, 9: Oliveira)
5. in der Fahrerwertung: Espargaro (bisher höchste Platzierung für KTM)
4. in der Konstrukteurs-Meisterschaft (von 6, bisher höchste Platzierung)
3. in der Teammeisterschaft: Red Bull KTM Factory Racing
7. in der Teammeisterschaft: Red Bull KTM Tech3
Rookie des Jahres: Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
Durchschnittliche Punkte pro gewonnenem Rundenvergleich durch KTM: 2019 = 9,26, 2020 = 26,71 (Steigerung um 188,4%)
Die KTM GP Academy spürt Fahrer auf, entwickelt sie und leitet sie durch die MotoGP-Ebenen, um die Athleten hoffentlich zu einem Startplatz in der Königsklasse zu führen. Im Jahr 2020 hatte die Academy ein bemerkenswertes Jahr in der Moto2 und Moto3.
In der Moto2 konnte das Red Bull KTM Ajo Team seinen beiden Fahrern - Jorge Martin und Tetsuta Nakashima - helfen, die FIM Moto2-Weltmeisterschaft entweder anzuführen oder um sie zu kämpfen. Der Spanier und der Japaner verbuchten zusammen drei Siege (zwei für Martin und einen für Nagashima) und insgesamt acht Podestplätze. Martin holte auch eine Pole Position auf seinem Weg zu Platz 5 in der Gesamtwertung. Nagashima landete auf Platz 8.
In der Moto3 nutzte Albert Arenas seine KTM RC4, um KTMs vierten Weltmeister seit der Einführung der Klasse im Jahr 2012 zu werden. Seine spannende Bestätigung des Titels in der letzten Runde kam auf dem Algarve International Circuit. Der portugiesische Austragungsort beendete eine packende und typisch spannungsgeladene Moto3-Serie mit 15 Rennen. Die Serie begann für Arenas mit seinem Sieg auf dem Losail International Circuit in Katar und endete mit seinem Eintrag in die Geschichtsbücher.
Vier KTM-Fahrer klassierten sich in den Top Ten der Moto3-Wertung. Genauso viele konnten 2020 einen Grand-Prix-Sieg feiern, drei zum ersten Mal in ihrer Karriere. Arenas teilte sich die Spitze mit Celestino Vietti (1), Darryn Binder (1) und Raul Fernandez von Red Bull KTM Ajo (2). KTM konnte 8 von 15 Läufen in 2020 für sich entscheiden. KTM verbuchte 7 Pole Positions (6 für Fernandez und 1 für Binder).
Arenas' Katar-Sieg war der 100. für KTM-Equipment auf Grand-Prix-Asphalt und das in allen Divisionen; diese Zahl schwoll bis zum Finale 2020 auf 110 an.
Pit Beirer, KTM-Motorsportdirektor: "Wenn die Reifen abgekühlt und die Werkzeuge abgebaut sind, müssen wir auf 2020 zurückblicken als die vielleicht herausforderndste Saison für uns in nur vier Jahren in der MotoGP, aber was für eine erstaunliche Saison. Alle Statistiken sprechen für sich selbst. Ich kann nicht beschreiben, wie lohnend es war, zu sehen, wie sich unsere Fahrer entwickeln, unsere Teams, unsere Maschinen: Das ganze Programm hat große Schritte nach vorne gemacht. Das Lob gebührt jeder einzelnen Person, die ihren Teil dazu beigetragen hat, sei es unter schwierigen Bedingungen auf der Rennstrecke oder hier zu Hause in der Fabrik. Wir haben 2020 über unsere Verhältnisse gelebt und wir werden in der nächsten Saison und in den kommenden Jahren weiter für mehr kämpfen."
Tabellenstand der MotoGP-Meisterschaft 2020
1. Joan Mir (ESP), Suzuki, 171 Punkte
2. Franco Morbidelli (ITA), Yamaha, 158
3. Alex Rins (ESP), Suzuki, 139
4. Andrea Dovizioso (ITA), Ducati, 135
5. Pol Espargaro (ESP), Red Bull KTM Factory Racing, 135
9. Miguel Oliveira (POR), Red Bull KTM Tech3, 125
11. Brad Binder (RSA), Red Bull KTM Factory Racing, 87
20. Iker Lecuona (ESP), Red Bull KTM Tech3, 27
2020 MotoGP Konstrukteurs-Wertung
1. Ducati, 221 Punkte
2. Yamaha, 204
3. Suzuki, 202
4. KTM, 200
5. Honda, 144
2020 MotoGP-Team-Wertung
1. Team Suzuki Ecstar, 310 Punkte
2. Petronas Yamaha SRT, 248
3. Red Bull KTM Factory Racing, 222
4. Ducati Team, 213
5. Pramac Racing, 183
7. Red Bull KTM Tech3, 152
