MotoGP™-Sprint Katar: Acosta TOP 6

Pedro Acosta fuhr mit seiner KTM RC16 beim zwanzigsten Sprint der MotoGP-Saison 2026, der unter der beeindruckenden Beleuchtung des Lusail International Circuit im Rahmen des Grand Prix von Katar stattfand, auf den 6. Platz. Der Spanier kämpfte auf der 5,4 km langen Strecke um 4 Punkte, während Enea Bastianini auf Platz 8 kam.

Höhepunkte und entscheidende Momente aus Lusail:

Pedro Acosta führt das orangefarbene Team erneut an und schafft es nach Platz 8 in der Qualifikation, sein Motorrad mit der Startnummer 37 in einem dramatischen Sprint am Samstagabend unter die ersten Sechs zu fahren
Enea Bastianini fährt auf den 8. Platz, nachdem er sich für Q2 qualifiziert hatte und von Platz 10 gestartet war
Platz 12 für Brad Binder, der drei Positionen vor Maverick Viñales die Ziellinie überquert
Brian Uriarte vom Moto3-Team Red Bull KTM Ajo startet am Sonntag aus der ersten Startreihe, einen Platz vor seinem Teamkollegen Alvaro Carpe

Seit 2004 ist der Lusail International Circuit ein fester Bestandteil des MotoGP-Kalenders im Nahen Osten. Dank der in den letzten fünf Jahren vorgenommenen Umbauten an der flutlichtbeleuchteten und rasanten Strecke zählt die Anlage heute zu den fortschrittlichsten und modernsten Motorsportanlagen im aktuellen Grand-Prix-Kalender.

Red Bull KTM Factory Racing und Red Bull KTM Tech3 waren unter der Woche aus der Hitze Malaysias angereist. Der dritte Lauf in Folge wurde durch die für Lusail typischen Herausforderungen erschwert: schwankende Streckentemperaturen und Luftfeuchtigkeit (von der Dämmerung bis zum Abend) sowie abrasiver Asphalt. Bastianini und Binder kämpften sich im Training nach vorne, erzielten Top-Ten-Rundenzeiten und sicherten sich damit den direkten Einzug in Q2. Acosta suchte nach mehr Traktion und musste sich zum dritten Mal im Jahr 2026 mit Q1 begnügen. Zu ihm gesellte sich sein Landsmann Viñales.

In Q1 und Q2 konnte Acosta Fortschritte machen und entscheidende Geschwindigkeit sowie Grip gewinnen. Er überstand die erste Phase und fuhr dann die achtbeste Rundenzeit, während in Q2 Rekorde gebrochen wurden. Bastianini war schnell genug für Platz 10 und den vorderen Platz in der vierten Startreihe, während Brad in Kurve 1 stürzte und auf Platz 12 landete. Viñales qualifizierte sich für Platz 18, da er seine verletzte linke Schulter in den vier markanten Linkskurven weiterhin schonen musste.

Der Sprint ging über 11 Runden, musste jedoch neu gestartet werden, nachdem eine Kollision in der letzten Kurve einen Unfall verursacht hatte. Es kam zu einem hektischen Kampf um die Podiumsplätze zwischen sechs Fahrern, an dem auch Acosta beteiligt war. In der Schlussphase des Sprints begann sich das Sextett auseinanderzuziehen, und Pedro schaffte es, Ai Ogura um zwei Zehntelsekunden zu schlagen und Platz 6 zu belegen. Bastianini lag knapp außerhalb des Kampfes an der Spitze der zweiten Gruppe, und der Italiener sicherte sich Platz 8, weniger als eine Sekunde hinter dem Hinterrad von Acosta.

Binder geriet im Kampf um die Top Ten eine Runde zurück und verpasste nur knapp den letzten Punkt. Der Südafrikaner wurde Zwölfter, während Viñales die Maschine mit der Startnummer 12 als Fünfzehnter ins Ziel brachte.

Die MotoGP wird ab 17:00 Uhr MEZ 22 Runden lang in Lusail über die Strecke rasen.

Pedro Acosta, Achter in der Qualifikation, Sechster im Sprint: „Wir haben das Wochenende offenbar noch gerettet. Das zweite freie Training lief recht gut und das Q1 war keine Katastrophe, aber im Q2 hatten wir ein Problem. Der erste Start war gut, doch danach hatte ich Schwierigkeiten, die Reifen auf Temperatur zu bringen. Wir müssen herausfinden, woran das lag. Jedenfalls fühle ich mich viel besser als gestern, und ohne die rote Flagge hätten wir meiner Meinung nach Chancen auf mehr gehabt. Vielleicht nicht auf das Podium, aber auf den 4. Platz. Wir werden morgen sehen.“

Enea Bastianini, 10. in der Qualifikation, 8. im Sprint: „Es war heute hart. Vor allem heute Nachmittag, weil wir versucht haben, mit den Medium-Reifen zu arbeiten, aber ich war sehr langsam. Als wir auf die Soft-Reifen gewechselt haben, war es viel besser, auch was den Grip angeht, aber für das Rennen waren wir uns bei der Wahl sicher, weil die Jungs mit den Soft-Reifen letztes Jahr einen großen Fehler gemacht haben. Wir haben die Medium-Reifen ausprobiert, aber es war genau wie erwartet, und ich hatte Vibrationen. Wir müssen abwarten, wie es morgen läuft.“

Brad Binder, 12. in der Qualifikation, 12. im Sprint: „Ich bin mit der Vorstellung ins Qualifying gegangen, dass das Vorderrad mit dem neuen Reifen gut haften würde, und habe in Kurve 1 die Kontrolle verloren. Ich bin zurück an die Box gefahren und habe auf dem zweiten Motorrad nur eine schnelle Runde geschafft. Ich dachte, wir könnten im Rennen viel besser abschneiden, aber ich hatte Chatter. Es sah so aus, als hätten einige der Fahrer um mich herum das Problem ebenfalls. Ein bisschen seltsam, aber hier in Katar auch irgendwie normal, da sich die Strecke im Laufe des Rennens tatsächlich ziemlich stark verändert. Wir haben noch etwas Hausaufgaben zu erledigen, dann geben wir morgen Vollgas und schauen, was passiert.“

Maverick Viñales, 18. in der Qualifikation, 15. im Sprint: „Es ist schwer, Tage wie heute zu akzeptieren, vor allem, weil ich weiß, dass ich zu viel mehr fähig bin. Ich bin wirklich frustriert, weil ich momentan nicht auf meinem Niveau fahren kann. Körperlich habe ich immer noch zu kämpfen, und es wird immer schwieriger zu verstehen, was mit dem Motorrad los ist, wenn ich nicht so pushen kann, wie ich es gerne würde. Es ist keine einfache Situation, aber ich versuche, jedes Mal, wenn ich auf die Strecke gehe, 100 % zu geben.“

Aki Ajo, Teammanager von Red Bull KTM Factory Racing: „Ein wirklich actionreicher Tag mit einem spannenden Sprint – und bei einem Neustart geht es immer etwas lebhaft zu. Unsere Erwartungen waren heute etwas höher, aber wir dürfen nicht allzu enttäuscht sein, wenn die Fahrer auf den Plätzen 6, 8, 12 und 15 landen – auch wenn wir uns mehr wünschen. Wir müssen das Rennen analysieren, verstehen, wo wir Schwierigkeiten haben, und versuchen, die richtigen Entscheidungen für Sonntag zu treffen, um die Ziele zu erreichen, die wir uns für das Wochenende gesetzt haben.“

Quelle: KTM
MR/DA