Die Red Bull KTMs belegten beim zehnten Sprint der Saison auf dem belebten TT Circuit Assen die Plätze 6 und 9.
Maverick Viñales setzt sich aus der vierten Startreihe durch und kämpft mit sechs Fahrern um die Podiumsplätze. Der Spanier holt am Samstag zum fünften Mal in diesem Jahr Punkte.
Der 75. TT Grand Prix der Niederlande war Teil der Feierlichkeiten zum 100-jährigen Bestehen des TT Circuit Assen, einem Schauplatz voller Motorrad-Renngeschichte, der auch die zehnte Runde der MotoGP 2025 beherbergt und für das Fahrerlager das zweite Event innerhalb einer Woche ist. Die altehrwürdige, flache und abwechslungsreiche Mischung aus Kurven in der nördlichen Drenth-Region war am Freitag bewölkt und kühl, am Samstag war es dann wärmer, aber windig.
Maverick Viñales von Red Bull KTM Tech3 hat eine gute Verbindung zu dieser Strecke. Er hat 2019 in den Niederlanden gewonnen und neun Podestplätze eingefahren. Der Spanier war am Freitag schnell, ebenso wie Pedro Acosta von Red Bull KTM Factory Racing, denn beide schafften es in die Top Ten und ins Q2. Brad Binder und Enea Bastianini belegten mit ihren Zeiten in Q1 die Plätze 6 und 7 und nahmen damit die Startplätze 16 und 17 ein. Weniger als eine Sekunde trennte die 12 Teilnehmer in Q2, und Acosta und Viñales waren 0,7 bzw. 0,8 Sekunden von der Pole entfernt, was Platz 9 bzw. 10 für den Sprint über 13 Runden und den Grand Prix am Sonntag bedeutete.
Der Sprint war eine statische Angelegenheit. Maverick drängte sich in die Gruppe, die in Sichtweite der Top Drei fuhr, und auch Pedro war in Reichweite, aber aus P7 wurde P9 und der letzte Sprintpunkt, nachdem er eine Long Lap Strafe im letzten Umlauf nicht absolvieren konnte. Maverick sicherte sich den 6. Platz und damit den dritten Samstagspunkt in Folge. Brad erwischte einen hervorragenden Start und arbeitete sich in die Top Ten vor, während Bastianini 13. wurde und in der Startaufstellung um drei Plätze zurückversetzt wird, weil er zu Beginn des Tages zu langsam gefahren war.
Maverick Viñales, 10. in der Qualifikation, 6. im Sprint: "Gemischte Gefühle. Im Quali hatte ich ein schwieriges Gefühl und konnte das Motorrad nicht optimal fahren, aber mit dem Ergebnis im Sprint war ich recht zufrieden. Wir haben wirklich gute Daten für morgen. Wir müssen die richtigen Reifen wählen, denn der Medium ist ziemlich stark abgefallen. Wir werden sehen."
Pedro Acosta, 9. in der Qualifikation, 9. im Sprint: "Das Rennen war nicht allzu schlecht und die Pace auch bis zu den letzten paar Runden. Es stimmt, dass wir nicht in unserem besten Moment sind. Im Qualifying waren wir nicht so schlecht, aber noch ein bisschen weit weg. Wir müssen weiterarbeiten und versuchen, den Start der anderen und die ersten Kurven zu erwischen. Das ist es, was uns noch fehlt."
Brad Binder, 16. in der Qualifikation, 10. im Sprint: "Es war klar, dass ich das ganze Wochenende zu kämpfen hatte. Wir haben mit der Abstimmung gespielt und ich muss jetzt das richtige Gefühl finden. Pedro und Maverick machen einen viel besseren Job, also habe ich das Motorrad heute in Ruhe gelassen und mich daran gemacht, schneller zu werden. Mein Ziel war es, an meiner Fahrweise zu arbeiten, und es gelang mir nicht, viel mehr Geschwindigkeit zu finden, aber zumindest war ich etwas konstant und kam bis auf Platz 10 vor. Hoffentlich geht es morgen weiter und wir können weiter nach vorne kommen."
Enea Bastianini, 17. in der Qualifikation, 13. im Sprint: "Ein anderer Tag. Wir haben versucht, etwas schneller zu sein, und wir haben die Daten nach dem Sprint überprüft: Mein Fahrstil ist gut, aber in den schnellen Kurven verliere ich Geschwindigkeit. Ich verliere zu viel und es ist schwer, den Rückstand aufzuholen. Wir müssen herausfinden, ob es etwas mit der Aerodynamik zu tun hat, denn es ist schwer herauszufinden. Mal sehen, ob wir es morgen früh verstehen können. Ich bin etwas verärgert über die Strafe, denn meiner Meinung nach war ich nicht auf der Linie."
Aki Ajo, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "Der Freitag verlief recht positiv, und wir hatten gute Erwartungen, aber das Quali verlief nicht ganz so wie erwartet. Zwei Fahrer in Q2 zu haben ist gut, aber wir wollen nicht um Platz 10 herum starten. Auf jeden Fall fuhr Pedro ein solides Rennen. Er hatte vor allem mit dem Vorderreifen zu kämpfen, aber er kam vor der Strafe auf P7 ins Ziel. Wir glauben, dass wir morgen im längeren Rennen - wie bei den letzten GPs - eine bessere Chance haben werden, Positionen gut zu machen. Es war ein hartes Wochenende für Brad, und wir haben das Ziel für heute geändert. Er fuhr am Morgen einen Long-Run, um etwas Konstanz und Selbstvertrauen zu gewinnen. Das Rennen war effektiv und sollte ihn für morgen besser aufstellen. Wir haben seinen Arbeitsstil geändert, und wir werden sehen, ob sich das auszahlen wird. Maverick hat sein gutes Niveau beibehalten. Das Quali verlief nicht nach Plan, aber wir haben viel am Turning des Motorrads gearbeitet. Bei manchen Bedingungen oder auf bestimmten Strecken stört es uns ein bisschen mehr. Bei längeren Rennen und mit härteren Reifen sind wir immer ein bisschen näher an unseren Hauptkonkurrenten dran und können unser Potenzial besser ausspielen. Ich habe das Gefühl, dass wir Fortschritte gemacht haben, aber das Quali mit den neuen Reifen ist etwas, das wir zu verbessern versuchen. Das ist ein wichtiger Teil der Entwicklung des Motorrads. Maverick war im Rennen glücklicher als im Quali, und das sollte sich auch morgen nicht ändern. Enea hat einen Schritt nach vorne gemacht, und ich sehe positive Fortschritte beim Verständnis des Motorrads. Ich denke, wir werden sehen, dass er mehr und mehr um die Top-Ten-Positionen kämpfen wird, aber er ist immer noch ein guter Fahrer."
Quelle: KTM
MR/DA
