Triumph Scrambler 1200 XE/XC

In jeder Hinsicht die beste und aufregendste Scrambler aller Zeiten.  Unsere beiden, neuen Maßstäbe setzenden, Scrambler 1200 Varianten für das Modelljahr 2019 verkörpern den nächsten Entwicklungsschritt in puncto Scrambling-Fähigkeiten.

Diese vielseitigen Motorräder erfüllen die Anforderungen von Fahrern, die sich souveräne Kontrolle und hohen Komfort auf der Straße sowie Geschwindigkeit, Fahrspaß und Geländegängigkeit wünschen.  

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Viel Liebe zum Detail und technologischen Fortschritt 

SCRAMBLER 1200 XC

Mehr als ein atemberaubender, moderner Klassiker für die Straße, mehr als wunderschönes, legendäres Design und mehr als erstklassige Ausstattung und Performance - als Erste bietet die Scrambler 1200 unvergleichlichen Fahrspaß auf und abseits befestigter Straßen. Die Scrambler 1200 XC bietet alles, was Sie brauchen, um es souverän und mit Stil mit jeder Herausforderung im Gelände aufnehmen zu können.

Preis in Österreich: 16.700 Euro

Serienaustattung:

MOTOR

  • Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
  • Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
  • 90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
  • 110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
  • Drehzahllimit bei 7.500 U/min
  • Lange Wartungsintervalle von 16.000 km

 
FAHRWERK

  • Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn 
  • Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten 
  • Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
  • Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
  • Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
  • Hochwertige Speichenräder 
  • Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
  • Souveräne Fahrerergonomie
  • Spezielles Scrambler-Fahrwerk
  • Klappbare Fußrasten
  • Anpassbare Lenkerposition


MODERNSTE TECHNOLOGIEN

  • TFT-Bildschirm der zweiten Generation
  • Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
  • Drehmomentunterstützte Kupplung
  • Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
  • Hinterleuchtete Schaltereinheiten
  • Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
  • ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
  • Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
  • Schlüssellose Zündung
  • Tempomat mit Einknopf-Bedienung
  • USB-Ladebuchse
  • Wegfahrsperre
  • Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe.
  • Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem

 
DESIGN

  • Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
  • Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
  • Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
  • Tankriemen aus Edelstahl
  • Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
  • Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green

 

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Verspricht auch im Gelände einen hohen Fahrspaß

 

SCRAMBLER 1200 XE
Die Scrambler 1200 XE ist auf eine ultimative Scrambling-Performance ausgelegt. Dank der souveränen Sitzposition und optimierten Ergonomie bietet dieses Bike nicht nur im Gelände und beim extremen Scrambling-Einsatz, sondern auch auf der Straße, ein absolut neutrales Handling und besitzt damit unvergleichliche Fahreigenschaften auf und abseits befestigter Straßen.

Preis in Österreich: 17.900 Euro

Exklusiv bei der Modellvariante SCRAMBLER XE

          FAHRWERK

  • Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
  • Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
  • Longer travel aluminium swingarm (579mm)
  • Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
  • Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
  • Brembo MCS-Bremshebel

    MODERNSTE TECHNOLOGIEN
  • Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
  • Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“)


    DESIGN
  • Hochwertige Verarbeitung und Details
  • Charakteristisches Triumph-Tankemblem
  • Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
  • Goldfarbene Vorderradgabel
  • Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black


Die ganzen Informationen mit Bildern unter: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200

 

Publikation: Triumph