MotoGP Frankreich: TOP 5 für Acosta Red Bull KTM

Der fünfte Lauf der MotoGP-Saison 2026 fand am Sonntag auf der beliebten Rennstrecke von Le Mans vor erneut ausverkauftem Haus mit mehr als 112.000 Zuschauern am Sonntag und insgesamt über 300.000 Besuchern während des Grand Prix statt. Pedro Acosta war mit Platz 5 der bestplatzierte KTM RC16-Fahrer.

Höhepunkte und Schlüsselmomente vom Renntag in Le Mans:

- Pedro Acosta geht bis an seine Grenzen, hat ein Grand-Prix-Podium in Reichweite und rückt nach Le Mans bis auf einen Punkt an die Top 3 der Weltmeisterschaft heran
- Enea Bastianini erzielt mit dem 7. Platz in Frankreich sein zweitbestes Rennergebnis des Jahres 2026, und zwei KTM RC16 landen unter den Top Ten
- Grand-Prix-Punkte in der Moto3™ für die KTM GP Academy mit Valentin Perrone auf P12 und Brian Uriarte auf P15, nachdem beide Fahrer in einem verregneten, verkürzten Rennen stürzten und wieder aufstiegen, um die Zielflagge zu erreichen

Das Wetter änderte sich am Renntag beim 39. Grand Prix von Frankreich in Le Mans, und auf dem 4,1 km langen Bugatti-Kurs war es kühler, bewölkter und es drohte ständig Regen. Red Bull KTM Factory Racing startete am Sonntagnachmittag in das 27-Runden-Rennen mit Pedro Acosta auf Startplatz 4 und Brad Binder auf Platz 20. Red Bull KTM Tech3 sah Enea Bastianini von Platz 13 starten und Jonas Folger, der Maverick Viñales ersetzte und sein erstes Grand-Prix-Rennen seit drei Jahren bestritt, von Platz 21.

Acosta knüpfte an seine offensive und proaktive Fahrweise vom Sprint am Samstag (bei dem er Vierter wurde) an und machte sich in den ersten Runden unter den ersten Drei bemerkbar. Der Spanier hielt sein Tempo bei und wehrte bis in die letzten Kurven hinein die Angriffe seiner Verfolger ab. Pedro sicherte sich den 5. Platz und damit sein drittes Top-5-Ergebnis der Saison – weniger als drei Sekunden hinter dem Sieger – und rückt damit bis auf einen Punkt an den 3. Platz in der Weltmeisterschaftswertung heran.

Bastianini hatte einen ereignisreichen Grand Prix mit dichtem Gedränge im Mittelfeld. Er konnte sich auf Platz 8 von seinem Verfolger absetzen, und sein 7. Platz ist sein drittes Top-Ten-Ergebnis in Folge. Folger beendete das Rennen auf Platz 16, während Binder sich bis an den Rand der Top Ten vorarbeitete, bevor er sechs Runden vor Schluss in Kurve 7 die Traktion verlor.
Der Grand Prix von Katalonien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya findet am kommenden Wochenende als sechste Runde statt.

Pedro Acosta, 5. und 4. in der Meisterschaft: „Wir haben die Reifen nicht so gut gemanagt wie die anderen. Es ist klar, dass wir ein paar Dinge verbessern müssen, aber ich freue mich über mein bisher bestes Wochenende in Le Mans. Ich bin auch zufrieden mit meinem Start; der war ziemlich gut, ebenso wie die ersten 10 bis 12 Runden. In den zweiten 10 Runden ließ das Heck nach. Es sieht so aus, als sei das Motorrad besser als in Jerez, und ich bin froh, wieder ganz vorne mit dabei zu sein.“

Enea Bastianini, 7. und 10. in der Meisterschaft: „Heute bin ich zufrieden, aber ich hatte mir heute ein anderes Rennen erwartet. Am Morgen habe ich mich auf dem Motorrad gut gefühlt, aber nach einigen Runden im Rennen hatte ich nicht das Gefühl, noch mehr pushen zu können. Das Motorrad schwankte stark und der Reifen ließ nach. Ich habe versucht, meine Position auf der Strecke zu halten. 7. Platz: aber so glücklich bin ich nicht. Ich überhole lieber Fahrer im Rennen!“

Jonas Folger, 16.: „Ein wirklich hartes Rennen. Bis zum Qualifying hatte ich einige Fortschritte gemacht und hatte das Gefühl, das Motorrad in manchen Punkten verstanden zu haben, aber es gibt noch viel zu tun. Ich konnte die Runden aus dem Training oder dem Qualifying nicht über die gesamte Renndistanz wiederholen. Ich habe mich mit der Ergonomie nicht besonders wohlgefühlt, daher denke ich, dass wir daran arbeiten müssen, wenn ich wieder fahre, denn ich hatte Probleme mit den Armen und habe an der linken Schulter an Kraft verloren. Das war ein weiterer Grund, warum ich das Tempo nicht halten konnte. Aber trotzdem war es schön, das ganze Rennen zu fahren, und ich weiß, woran wir weiter arbeiten müssen. Ich möchte dem Team für diese Chance danken und meiner Crew dafür, dass sie so geduldig war.“

Brad Binder, DNF und 13. in der Meisterschaft: „Ich habe das Vorderrad in Kurve 7 und beim Richtungswechsel überbremst. Es war ein schneller Sturz. Ich habe etwas später und mit etwas mehr Druck gebremst. Das war einfach zu viel. Heute war ich deutlich schneller, aber noch nicht da, wo ich sein muss. Positiv ist, dass ich heute Morgen im Warm-up schneller war und auch im Rennen [als am Samstag]. Ich hatte das Gefühl, auf dem Weg nach vorne zu sein. Alles fühlte sich leichter an.“

Aki Ajo, Teammanager von Red Bull KTM Factory Racing: „Es fällt mir schwer, mit den heutigen Ergebnissen wirklich zufrieden zu sein, auch wenn ein fünfter und ein siebter Platz durchaus positiv sind. Das Podium war nicht weit entfernt. Der Abstand zur Spitze war recht gering, und wir haben im Vergleich zum letzten Jahr definitiv Fortschritte gemacht. Natürlich ist der Wettbewerb in der MotoGP so eng, dass es nun an der Zeit ist, das Wochenende und die geleistete Arbeit gründlich zu analysieren und uns auf unsere Schwachstellen zu konzentrieren. Die Top 5 für Pedro und die Top 7 für Enea sind also gut … aber wir wollen mehr. Auch Brads Rennen gab uns bis zum Sturz Hoffnung auf weitere Fortschritte. Wir müssen Jonas für seine solide Arbeit danken. Er ist noch nicht viel auf einem GP-Motorrad gefahren, und wir schätzen seine Professionalität sehr.“

Quelle: KTM
MR/DA