Der von Trial-Fans lang erwartete Moment ist gekommen: Beta bringt die neue Sincro Factory auf den Markt. Nachdem Beta mit der Sincro My26 die Spielregeln revolutioniert hat, kommen nun – ganz nach Beta-Tradition – die Factory-Modelle, die laut dem Hersteller aus Rignano sull'Arno den höchsten Ausdruck des Trial-Sports im Wettbewerb darstellen.
Der von Trial-Fans lang erwartete Moment ist gekommen: Beta bringt die neue Sincro Factory auf den Markt. Nachdem Beta mit der Sincro My26 die Spielregeln revolutioniert hat, kommen nun – ganz nach Beta-Tradition – die Factory-Modelle, die laut dem Hersteller aus Rignano sull'Arno den höchsten Ausdruck des Trial-Sports im Wettbewerb darstellen.
Mit der Sincro Factory wird jedes Hindernis zu einer Gelegenheit, die Grenzen zu überschreiten und Trial in seiner reinsten und adrenalinreichsten Form zu erleben.
Diese Factory-Version ist für diejenigen gedacht, die den Sport als ständige Herausforderung sehen. Jede Komponente wurde entwickelt, um das Gewicht zu reduzieren, die Reaktionsfähigkeit zu erhöhen und ein direktes Gefühl zwischen Motorrad, Fahrer und Gelände zu gewährleisten. Hochwertige Materialien, neuartige technische Lösungen und ein aggressives Design verschmelzen zu einem Motorrad, das selbst extremste Passagen mit millimetergenauer Präzision bewältigen kann. Mit der Sincro Factory wird jedes Hindernis zu einer Gelegenheit, die Grenzen zu überschreiten und Trial in seiner reinsten und adrenalinreichsten Form zu erleben.
Ausgangspunkt für die Factory-Reihe ist natürlich das neue Sincro-Modell, das sich, wie man sich erinnern sollte, durch äußerst interessante technische Lösungen auszeichnet, darunter:
Hydrogeformter Einrohrrahmen aus Aluminiumlegierung mit neuen geschmiedeten Elementen vorne und hinten.
Überarbeitete Federung mit großem Lenkwinkel und komplett neu gestalteter Mono-Stoßdämpfer Hebelei.
Neue leichte Schwinge mit veränderter Geometrie und Konstruktionstechnologie.
Neuer Motor (belastetes Strukturelement) mit Direkteinlass in den Zylinder und innovativen technischen Lösungen.
Kühlsystem mit neuartigen, verdeckten internen Kanälen.
Kupplung mit Tellerfedern.
Neue Komponenten, darunter: Hinterradbremse, Radnabe, Filterkasten und vieles mehr.
Quelle: Beta
MR/DA
