Der mit dem iF Design Award ausgezeichnete Bonic vereint ein biomimetisches Design, das von den Skelettstrukturen von Vögeln inspiriert ist, ein durch Erfahrungen bei der Rallye Dakar verfeinertes Fahrwerk und einen eigens von Kove entwickelten Elektromotor.
Das Fahrwerk, die Federung und die Bremsanlage sind optimal aufeinander abgestimmt, um bei Offroad-Einsätzen ein Höchstmaß an Stabilität, Kontrolle und Präzision zu gewährleisten. Der Motor verfügt über verschiedene Fahrmodi (Multi-Drive Modes) und zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise aus. Zu den wichtigsten technischen Daten zählen eine Leistung von mehr als 25 kW, eine Reichweite von rund 130 km sowie eine Beschleunigung von 0 auf 96 km/h in weniger als 2,3 Sekunden.
Mit der E-500RR überträgt KOVE seine Supersport-Kompetenz auf leistungsstarke Elektromotorräder. Das Modell soll eine Leistung von über 50 kW erreichen und weniger als 150 kg wiegen. Herzstück ist ein flüssigkeitsgekühlter Motor aus eigener Entwicklung, der eine hohe Leistung mit einer kompakten Bauweise verbindet.
Das Fahrwerk basiert auf Rennsporttechnologie und verfügt über eine Upside-down-Gabel sowie ein hydraulisches Zentralfederbein. Die Bremsanlage umfasst vorne eine 320-mm-Bremsscheibe und hinten eine 220-mm-Bremsscheibe. Ergänzt wird sie durch ein Zweikanal-ABS und 17-Zoll-Sportreifen. Abgerundet wird die Ausstattung durch eine Hochvolt-Basis mit den Fahrmodi Sport und ECO.
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Quelle: EICMA
MR/DA
