Aus der Zusammenarbeit zwischen Honda RedMoto und Picasso Engineering ist die OMT 450c Factory hervorgegangen, das erste Flat-Track-Motorrad, bei dem die Dynamic Adaptive Stiffness Technology (DAST) zum Einsatz kommt.

Im Jahr 2022 feierte Ducati sein Debüt in der Welt der Maxi-Enduros mit der Einführung der DesertX, die über ein 21-Zoll-Vorderrad verfügt. Jetzt präsentiert Ducati auf der EICMA 2025 eine Vorschau auf die neue DesertX.

CFMOTO präsentiert auf der EICMA 2025 die 1000MT-X, das neue Flaggschiff der MT-Familie, das für Fahrer entwickelt wurde, die ein großes Adventure-Bike mit ernsthaften Offroad-Fähigkeiten suchen.

Die neue BSA Thunderbolt, die auf der EICMA 2025 vorgestellt wurde, ist das erste Adventure-Bike der britischen Marke und wird Mitte 2026 auf den Markt kommen.

Zero Motorcycles hat auf der EICMA 2025 den neuen LS1 vorgestellt – einen kompakten und effizienten Elektroroller.

Unter den neuen Modellen, die Voge auf der EICMA 2025 vorstellt, sticht der SR450X besonders hervor.

Die neue Benelli Tornado Naked Twin 550 läutet eine neue Ära für die Naked-Sportmotorräder aus Pesaro ein.

Der japanische Hersteller hat die Modellreihen Hornet 750 und 500, CBR500R und NX500 aktualisiert.

MV Agustas Interpretation des Abenteuer-Motorradfahrens entwickelt sich weiter, wobei Mechanik und Fahrwerk beibehalten werden.

Honda präsentiert auf der Mailänder Messe 2025 den Prototyp V3R 900 E-Compressor, eine Konzentration von Innovationen, die den Beginn einer neuen Ära für den „Golden Wing”-Hersteller markiert.

Die Yamaha R7 2026 hebt den Supersport im mittleren Leistungsbereich auf ein neues Niveau der technischen und dynamischen Weiterentwicklung.

Acerbis erweitert sein Zubehörsortiment für die Welt des Abenteuers um neue ADV-Handprotektoren, die speziell für den Einsatz auf Maxi-Enduros entwickelt wurden und sich sowohl für leichte Offroad-Fahrten als auch für technisch anspruchsvolle Rallye-Herausforderungen eignen.

Voge präsentiert auf der EICMA 2025 mit der CU625 sein erstes Custom-Motorrad, das Bobber-Design mit moderner Technologie verbindet.

Norton präsentiert auf der EICMA 2025 eine Reihe von vier Modellen, die auf zwei verschiedenen Grundlagen aufgebaut sind.

Kawasaki aktualisiert die Ninja ZX-10R mit gezielten Eingriffen in Aerodynamik, Elektronik und Fahrwerk.

Auf der EICMA 2025 stellt Suzuki die neue SV-7GX vor, die ab Mitte 2026 erhältlich sein wird.

Die Honda XL750 Transalp 2026 betritt die Bühne der EICMA und ist exklusiv mit dem innovativen elektronischen Steuerungssystem E-Clutch ausgestattet.

Auf der EICMA 2025 bringt Moto Morini eines seiner beliebtesten historischen Modelle zurück: die Kanguro.

Der Kymco Agility NX ist die vierte Generation eines Rollers mit einer zwanzigjährigen Karriere und über 200.000 verkauften Einheiten.

Zwanzig Jahre nach dem Prototyp, der die EICMA 2005 im Sturm eroberte, überarbeitet Ducati sein extremstes Motorrad.