P6 für Acosta beim anspruchsvollen britischen MotoGP™-Sprint

Die Grand-Prix-Saison 2026 wurde auf der sonnigen Rennstrecke von Silverstone mit dem zwölften Lauf der Saison fortgesetzt, und Red Bull KTM erzielte beim 10-Runden-Sprint mit Pedro Acosta als Bestplatziertem den 6. Platz. Der Spanier sicherte sich damit zum zehnten Mal in dieser Saison Punkte am Samstag. In der Moto3™ wurde die KTM GP Academy am besten von Valentin Perrone vertreten, der mit der KTM RC4 die drittschnellste Runde im Qualifying fuhr.

Höhepunkte und Schlüsselmomente aus Silverstone:

Pedro Acosta nutzte den maximalen Hinterradgrip und holte mit Platz 6 in Großbritannien 4 Punkte.
Brad Binder kämpfte sich spät auf Platz 11 vor und landete vier Plätze vor Enea Bastianini.
Pol Espargaro absolvierte seinen ersten Renneinsatz im Jahr 2026 als Ersatz für Maverick Viñales, der aufgrund kürzlich aufgetretener Schulterprobleme noch nicht einsatzfähig ist, und belegte im Sprint den 18. Platz
Moto3-Startreihe für Valentin Perrone von Red Bull KTM Tech3, während sich drei Fahrer der KTM GP Academy Qualifikationsplätze unter den ersten sieben sicherten

Red Bull KTM Factory Racing und Red Bull KTM Tech3 sind in Großbritannien eingetroffen, um die zweite Phase der Saison 2026 einzuläuten. Fast 50 Jahre, nachdem Silverstone zum ersten Mal Gastgeber des Großen Preises von Großbritannien war, kehrte die MotoGP zurück, um auf den breiten, abwechslungsreichen Kurven der flachen Rennstrecke Michelin-Gummi zu hinterlassen. Silverstones technische Kombination aus Knicken und geraden Abschnitten bildet die längste Runde im MotoGP-Kalender.

Die dreiwöchige Sommerpause reichte Maverick Viñales nicht aus, um die Kondition seiner linken Schulter zu verbessern, und so wurde der Red Bull KTM Tech3-Fahrer in Silverstone durch Pol Espargaro ersetzt. Der Spanier unterbrach seine Testfahrten mit dem neuen KTM-850-ccm-Prototyp, um seinen ersten Grand-Prix-Einsatz der Saison zu absolvieren.

Pedro Acosta schaffte es direkt nach dem Training am Freitagnachmittag knapp in Q2, wobei acht der 22 Fahrer Zeiten unter dem alten Rundenrekord erzielten. Der Sonnenschein und das gute Wetter hielten auch am Samstag an. Acosta belegte in Q2 den 9. Platz; 0,7 Sekunden hinter der Pole-Position. Brad Binder und Enea Bastianini belegten in Q1 die Plätze 8 und 9 (was den Startplätzen 18 und 19 entspricht), während Pol den Sprint von Platz 21 aus begann.

Acosta fand früh ein Tempo, das ihn an der Grenze zur Punktezone und innerhalb der Top Ten hielt. Der Spanier schaffte es, seinen weichen Hinterreifen über den gesamten Sprint zu schonen, während seine Konkurrenten zu kämpfen hatten, und arbeitete sich bis zur Zielflagge schließlich auf Platz 6 vor. Binder entschied sich für einen Medium-Reifen, was bedeutete, dass er in der Schlussphase zu den Schnellsten auf der Strecke gehörte. Der Südafrikaner kämpfte sich von außerhalb der Top 15 auf Platz 11 vor. Bastianini belegte Platz 15. Espargaró erreichte nach einem Zweikampf mit dem ehemaligen Weltmeister Francesco Bagnaia den 18. Platz im Sprint.

Das MotoGP-Rennen beginnt am Sonntag um 13:00 Uhr Ortszeit (14:00 Uhr MESZ) und geht über 20 Runden.

Pedro Acosta, 9. in der Qualifikation, 6. im Sprint: „Der Reifenverschleiß war schlimmer als erwartet. Es ist hier viel heißer als im letzten Jahr, vielleicht hat das nicht geholfen. Ab der dritten Runde bekam ich Probleme, und es war ein langes Rennen, das ich gut meistern musste. In der fünften Runde konnte ich etwas aufholen, fiel dann aber wieder zurück. Einige andere Fahrer hatten mehr zu kämpfen als ich … aber andere waren schneller als ich. Mal sehen, wie es morgen läuft.“

Brad Binder, 18. in der Qualifikation, 11. im Sprint: „Ein chaotischer Vormittag, und wir hatten ein paar Probleme, aber wir haben uns für den Sprint für den Medium-Reifen entschieden, weil ich das Gefühl hatte, dass ich damit besser bis zum Ende durchhalten könnte, und es war tatsächlich eine wirklich gute Wahl. Ich bin zufrieden mit der Entscheidung, und mein Motorrad fühlte sich ziemlich gut an. Ich bin froh, dass ich nun eine Vorstellung davon habe, was wir morgen erreichen können.“

Enea Bastianini, 19. in der Qualifikation, 15. im Sprint: „Ein schwieriger Tag. Ich war zuversichtlich, aber wie schon im letzten Jahr war die Strecke kompliziert, und ich hatte keinen Kontakt zum Vorderrad, was mir das Fahren erschwert. Wir haben versucht, konkurrenzfähig zu sein, aber ich habe ständig überholt und dabei Positionen verloren. Beim längeren Rennen morgen denke ich, dass wir etwas Besseres erreichen können. Das hoffe ich zumindest, denn bisher war dies nicht das Wochenende, das wir uns erhofft hatten.“

Pol Espargaró, 21. in der Qualifikation, 18. im Sprint: „Mir fehlt im Moment die Geschwindigkeit, und ich habe zu Beginn des Rennens etwas zu viel gekämpft, was mich Zeit gegenüber der Gruppe vor mir gekostet hat, die dann noch einen Gang höher schalten konnte. Der Leistungsabfall des Reifens trat ein, als ich alleine war. Ich hatte das Gefühl, dass ich heute nicht 100 % meines Potenzials ausschöpfen konnte, aber so ist das im Rennsport, und ich habe schon eine Weile nicht mehr Rennen gefahren. Ich denke, die anderen werden es morgen etwas ruhiger angehen lassen, und das wird es mir leichter und einfacher machen, um einen Platz zu kämpfen.“

Aki Ajo, Teammanager des Red Bull KTM Factory Racing Teams: „Ein Ergebnis im Bereich der Top Ten ist gar nicht so schlecht, zumal Silverstone auch im letzten Jahr eine anspruchsvolle Strecke für uns war. Wir machen Fortschritte und freuen uns auf das morgige Rennen, bei dem uns die längere Distanz helfen dürfte, bessere Platzierungen zu erreichen. Das muss unser Ziel sein. Am Ende des heutigen Sprintrennens gab es einige positive Anzeichen, und wir blicken hoffnungsvoll auf den Sonntag.“

Results Qualifying MotoGP Grand Prix of Great Britain

Quelle: KTM
MR/DA