Unter dem Motto „From Circuit to Street“ vereint der Battlax Racing Street RS12 modernste Rennreifen Technologie und bietet damit die höchste Trockenhaftung innerhalb der straßenzugelassenen Battlax Serie.
Wichtige Technologien des Battlax Racing Street RS12:
1. Gummimischung
Gummimischung mit Technologien aus dem Motorsport.
2. Neues Profil
Das neu gestaltete Profil sorgt mit mehr Steifigkeit für herausragenden Grip. Zusätzlich wird die Kontaktfläche in Kurven vergrößert.
3. Neue Konstruktion
Für den Vorderreifen wird erstmals bei einem straßenzugelassenen Battlax Reifen die „HE-MS BELT”-Konstruktion verwendet. Der flexible Stahlgürtel harmonisiert den Anpressdruck und verbessert die Haftung zusätzlich.
Der neue Battlax Racing Street RS12 vereint Technologien, die sich in der Motorrad Langstrecken-Weltmeisterschaft bewährt haben. Er bietet umfassende Verbesserungen in der Rennstreckenperformance, insbesondere beim Grip auf trockener Fahrbahn. Die Rundenzeit
konnte im Vergleich zum Vorgängermodell, dem Battlax Racing Street RS11, deutlich verbessert werden. Darüber hinaus behält der RS12 durch die zahlreichen Optimierungen in Mischung, Profildesign und Struktur auch nach mehreren Runden sein hohes Leistungsniveau. Dadurch
bietet er dem Fahrer Sicherheit, Komfort und Fahrspaß bei unterschiedlichsten Anforderungen – beim sportlichen Fahren auf trockener Landstraße sowie auf der Lieblingsrennstrecke.
Bridgestone hat sich der Förderung einer sichereren und positiven Motorradkultur verschrieben und bietet Vertrauen durch die Weiterentwicklung einer globalen Premium-Nischenstrategie unter Verwendung von „Dan-Totsu-Produkten“ wie den Premium-Motorradreifen der Battlax Serie.
Durch diese Bemühungen strebt das Unternehmen danach, das im „Bridgestone E8 Commitment“ verankerte Unternehmensziel „Emotion“ zu verwirklichen. Auch in zehn, zwanzig Jahren und in den kommenden Jahrzehnten sollen Fahrspaß, Begeisterung sowie Freude an der
Welt der Mobilität geteilt werden.
Erhältlich in 4 Größen (1 vorne, 3 hinten):
Vorne:
120/70ZR17M/C（58W）TL
Hinten:
180/55ZR17M/C（73W）TL
190/55ZR17M/C（75W）TL
200/55ZR17M/C（78W）TL
Ab 1. November in Europa
Quelle: Bridgestone
MR/DA
