KTM feiert 28 Meistertitel im Jahr 2025

By KTM, 04 December, 2025

Eine Saison voller Engagement und Teamwork führte 2025 zu 28 großen Meisterschaftstiteln weltweit in verschiedenen Disziplinen – darunter 16 internationale Fahrertitel und 12 FIM-Herstellertitel.

Diese beispiellose Ansammlung stellt einen neuen Jahresrekord für das Unternehmen dar. KTM bedankt sich herzlich bei allen Werksfahrern und unabhängigen Wettbewerbern sowie ihren Teams für ihren wertvollen Beitrag, ihr unermüdliches Engagement und ihre Loyalität während der verschiedenen Wettkämpfe.

Das anhaltende Vertrauen in eine Mehrmarken-Rennabteilung – sowohl als Instrument zur Hervorhebung der Markenwerte als auch zur Förderung der technischen Entwicklung im Spitzensport – bedeutet, dass KTM auch 2025 seinen Ruf als weltweit führender Motorsportanbieter behaupten konnte. Die Fahrer- und Konstrukteurs-Titel wurden in allen Bereichen und in verschiedenen Disziplinen errungen. Diese enorme Leistung wurde unter anspruchsvollen Bedingungen, mit Bescheidenheit unter Druck und dank des Engagements und der Hingabe der KTM-Mitarbeiter im Werk, im Motorsport-Hauptquartier, der Spezialisten in den Rennteams, die über die Kontinente reisen, der reinrassigen Motorräder, einer Gruppe loyaler Partner und natürlich der unglaublich talentierten und hart arbeitenden Rennfahrer erzielt.

Im Jahr 2025 feierte das Unternehmen 12 FIM-Weltmeistertitel in der Fahrerwertung, 4 Fahrer-Kronen in bedeutenden Wettbewerben und 12 Konstrukteurs-Titel. Die Fahrer von KTM Factory Racing absolvierten in diesem Jahr 247 Rennen und feierten 101 Siege und 250 Podiumsplätze, verteilt auf MotoGP™, MXGP, Enduro, Rallye und AMA SuperMotocross.

STRASSENRENNEN

Die neunte MotoGP-Saison für Red Bull KTM und seine beiden Teams mit insgesamt vier Fahrern auf der KTM RC16 brachte weitere sechs Grand-Prix-Podiumsplätze und acht Sprint-Podiumsmedaillen ein. Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini und Maverick Viñales absolvierten den längsten Kalender in der Geschichte der MotoGP mit 22 Rennen in 18 Ländern, die von zehn ausverkauften Rennstrecken und mehr als 3,6 Millionen Zuschauern an den Zäunen verfolgt wurden. Acosta belegte am Ende der Saison den 4. Platz in der Fahrerwertung. Die gleiche Fahreraufstellung nahm kürzlich am ersten eintägigen Test für 2026 teil, und im September war KTM der erste Hersteller der fünf an der Startlinie, der seinen 850-ccm-Motor für 2027 und die bevorstehende neue Ära der technischen Vorschriften vorstellte.

In der Moto2 hatte Deniz Öncü Pech mit einer Verletzung, aber der Türke trug dennoch zwei Siege in Aragon und Deutschland bei, während sein Rookie-Teamkollege Collin Veijer vor dem Saisonfinale seinen ersten Pokal holte. Dank des Vorstoßes des Ersatz-Rookies Daniel Muñoz kletterte das Red Bull KTM Ajo Team 2025 fünf Mal auf das Podium.

Die KTM RC4 war erneut das dominierende Motorrad in der Moto3™. Red Bull KTM Ajo holte sich dank der Schnelligkeit von Jose Antonio Rueda die Fahrer- und Teamwertung, und KTM gewann das Konstrukteursduell in Runde 15 von 22. Das Motorrad gewann 20 von 22 Grand Prix und erzielte 49 Podiumsplätze von 66 möglichen. Mit der KTM RC4 wurden 540 von 550 Punkten erzielt und 18 Polepositions erreicht. Seit der Einführung der Moto3 im Jahr 2012 hat KTM in 14 Saisons 8 Fahrer- und 9 Konstrukteursmeisterschaften gewonnen.

Brian Uriarte war der neunzehnte Gewinner des Red Bull MotoGP Rookies Cup und der Spanier doppelte mit dem Weltmeistertitel in der FIM JuniorGP (KTM sicherte sich auch den JuniorGP-Konstrukteurs-Titel), um sich seinen Platz bei Red Bull KTM Ajo in der Moto3 im Jahr 2026 zu sichern.

OFFROAD

Red Bull KTM jagte die höchsten Ehren in der MXGP FIM Motocross-Weltmeisterschaft und führte einen Angriff mehrerer Fahrer auf die Statistiken an. 2025 gab es 20 Grand Prix, 40 Motos (39 in der MXGP) und 20 Qualifikationsläufe in jeder Kategorie. Der 19-jährige Lucas Coenen fuhr mit der KTM 450 SX-F bei seinem ersten Versuch auf den 2. Platz in der MXGP-Serie, und Jeffrey Herlings fügte seinem Rekord an Siegen fünf weitere Grand Prix hinzu. Red Bull KTM gewann 11 Grand Prix, 22 Motos und stand insgesamt 21 Mal auf dem Podium.

Vor allem Simon Längenfelder wurde als zwölfter Werksfahrer seit 2004 mit einer 250-ccm-Maschine MX2-Weltmeister und holte damit den siebzehnten Titel für das Unternehmen. Die MX2-Werksfahrer gewannen jeden einzelnen GP und belegten fünf der ersten sechs Plätze in der Meisterschaft, holten 36 Moto-Siege und 52 Podiumsplätze. Red Bull KTM gewann 2025 bei sieben Grand Prix am selben Tag sowohl die MXGP- als auch die MX2-Kategorie.

KTM-Ausrüstung übernahm die Rolle des Konstrukteurs Nr. 1 in der MX2, MXGP und der Frauen-Weltmeisterschaft sowie in der FIM-Junioren-Motocross-Weltmeisterschaft in der 85-ccm-Klasse.

Das Jahr 2025 begann in der Hitze und im Sand der Rallye Dakar. Daniel Sanders glänzte bei einem der härtesten Events der Welt, indem er mit der KTM 450 RALLY P1 holte und jede einzelne Etappe anführte. Damit war er erst der zweite Fahrer in der Geschichte des berühmten Rennens, dem dies gelang. Der Australier trug dazu bei, die Erfolgsbilanz des Unternehmens seit dem ersten Sieg 2001 auf 21 Dakar-Siege zu steigern. Sanders setzte dann seine Erfolgsserie in der FIM World Rally-Raid-Serie fort und sicherte sich den Meistertitel, nachdem er vier von fünf Rennen ungeschlagen gewonnen hatte. Sein Rookie-Teamkollege Edgar Canet hatte eine herausragende Saison, gewann die Rallye Dakar in der Kategorie Rally2 und holte sich den FIM Rally2 World Cup. Dank dieser Leistung des Red Bull KTM-Teams und der Geschwindigkeit und Widerstandsfähigkeit der KTM 450 RALLY sicherte sich das Werk den Rallye-Raid-Herstellertitel.

Über die Zeitzonen hinweg startete die SuperMotocross-Saison 2025 (AMA Supercross und Motocross). Chase Sexton verpasste den 450SX-Meistertitel auf der KTM 450 SX-F um nur zwei Punkte, aber sein Teamkollege Aaron Plessinger erzielte einen beliebten AMA Main Event-Sieg. Tom Vialle fügte seinem Lebenslauf mit der Red Bull KTM 250 SX-F einen zweiten 250SX East-Titel hinzu. Weitere Siege und Podiumsplätze wurden in der AMA Pro National Motocross-Kampagne erzielt, einer 11-Runden-Tour quer durch die Vereinigten Staaten auf anspruchsvollen Strecken unter sommerlichen Bedingungen, und weitere Anerkennung wurde in den SMX-Playoffs erlangt. Red Bull KTM begrüßte Eli Tomac für 2026 in seinen Reihen, und der Mehrfach-Champion fuhr bei seinem Debüt auf der KTM 450 SX-F beim Grand Prix von Kanada und der zweiten Runde der FIM Supercross-Weltmeisterschaft in Vancouver auf Platz 1.

Der Bereich FIM Enduro war eine weitere Domäne der Werksfahrer/-teams, in der Stars wie Josep Garcia, Manuel Lettenbichler, Andrea Verona und Billy Bolt bei Serien und bedeutenden internationalen Veranstaltungen ganz oben auf dem Podium standen. 2025 war für Garcia mit den EnduroGP- und Enduro1-Meisterschaften mit seiner KTM EX-F-Maschine und acht Siegen ein weiteres Highlight. Der Spanier krönte das Jahr dann mit seinem fünften Einzeltriumph in Folge bei der FIM 6Days Enduro of Nations in Italien. Andrea Verona fuhr an die Spitze der Enduro2-Wertung, während die kniffligen Disziplinen FIM Hard Enduro und FIM SuperEnduro von Lettenbichler bzw. Bolt dominiert wurden. Der Deutsche und der Brite konnten 2025 weitere Erfolge verbuchen: Lettenbichler gewann die Red Bull Romaniacs und das Red Bull Erzbergrodeo, während Bolt in der SuperEnduro ungeschlagen blieb und seine vierte FIM-Goldmedaille holte.

Erfolg wird durch Arbeit, Konzentration und Talent verdient. Daher möchte KTM erneut allen Werksfahrern und unabhängigen Wettbewerbern sowie ihren Teams für ihren wertvollen Beitrag, ihr unermüdliches Engagement und ihre Loyalität im Jahr 2025 danken.

KTM AG Weltmeistertitel bis einschließlich der Saison 2025:
KTM: 371 Weltmeistertitel
Husqvarna: 122 Weltmeistertitel
GASGAS: 43 Weltmeistertitel

Werksfahrer 2025
Simon Längenfelder (GER), FIM MX2-Weltmeister (Red Bull KTM Factory Racing)
Daniel Sanders (AUS), Dakar-Champion RallyGP (Red Bull KTM Factory Racing)
Daniel Sanders (AUS), FIM Rally-Raid-Weltmeister (Red Bull KTM Factory Racing)
Edgar Canet (ESP), Dakar-Champion Rally2 (Red Bull KTM Factory Racing)
Edgar Canet (ESP), FIM Rally2-Weltcup-Champion (Red Bull KTM Factory Racing)
Jose Antonio Rueda (ESP), FIM Moto3-Weltmeister (Red Bull KTM Ajo)
Manuel Lettenbichler (GER), FIM Hard Enduro Weltmeister (Red Bull KTM Factory Racing)
Billy Bolt (GBR), FIM SuperEnduro Weltmeister (Husqvarna Factory Racing)
Josep Garcia (ESP), FIM EnduroGP (Red Bull KTM Factory Racing)
Josep Garcia (ESP), FIM Enduro1-Weltmeister (Red Bull KTM Factory Racing)
Andrea Verona (ITA), FIM Enduro2-Weltmeister (GASGAS Factory Racing)
Tom Vialle (FRA), AMA Supercross 250SX East Champion (Red Bull KTM Factory Racing)

International renommierte Titel
Brian Uriarte (ESP), FIM JuniorGP & Red Bull KTM Rookies Cup Gewinner
Rafael Mennillo (FR) FIM Junior Motocross Weltmeisterschaft 85cc
Ervin Krajčovič (CZ), FIM Flat Track
Romain Dagna (FR), FIM Enduro Jugend