Doppelte Top-Ten-Platzierungen für Red Bull KTM nach dramatischem MotoGP™ Grand Prix Mugello

Das Hochgeschwindigkeits-Autodromo Mugello ist nichts für schwache Nerven, aber Pedro Acosta und Brad Binder drehten kräftig am Gas der Red Bull KTM RC16, um beim neunten Lauf der MotoGP 2025 die Plätze 8 und 9 zu belegen. 

Maverick Viñales war im Kampf um das Podium dabei, bis er fast zur Rennmitte von Platz 4 abgeschossen wurde. Die KTM GP Academy profitierte einmal mehr von Alvaro Carpe, der nur 0,006 vom Sieg in der Moto3™ entfernt war.

Der erste Grand Prix des ersten MotoGP-Doppeltermins 2025 führte die Serie in die schnellen, heißen und geschäftigen Gefilde von Mugello: der stimmungsvolle und spektakuläre Schauplatz für den italienischen Lauf der Weltmeisterschaft seit 1994. 15 Kurven und 5,2 km mit Kurven und Steigungen waren der Schauplatz von KTMs MotoGP-Rekord von 366,1 km/h in den Jahren 2023 und 2024 und waren am Sonntagnachmittag Schauplatz einer 23-Runden- Veranstaltung. Die Red Bull KTM RC16s starteten aus der zweiten, dritten, fünften und sechsten Startreihe.

Maverick Viñales war der beste Fahrer im Qualifying (Platz 5) und fuhr im Sprint am Samstag auf einen starken 4. Der ehemalige Grand-Prix-Sieger reihte sich in die Spitzengruppe von fünf Fahrern ein, die auf einen Podiumsplatz aus waren, aber er wurde nach 9 Runden von Platz 4 geschossen. Die Verantwortung lag nun bei Pedro Acosta und einem entschlossenen Brad Binder in der unteren Hälfte der Top Ten. Die Teamkollegen tauschten Strecke und Positionen und überquerten die Ziellinie fast gemeinsam auf den Plätzen 8 und 9. Enea Bastianini stürzte in der letzten Kurve der ersten Runde.

In dieser Woche gibt es für die MotoGP kaum eine Pause, denn in Runde zehn geht es auf eine der ältesten Strecken im Kalender. Der TT Circuit Assen ist am kommenden Wochenende Schauplatz des Grand Prix der Niederlande, der dort sein hundertjähriges Bestehen feiert.

Pedro Acosta, 8. und 8. in der WM-Wertung: "Ein hartes Rennen. Die falsche Reifenwahl. Ich hatte Mühe, zu lenken. Das einzige, was Spaß gemacht hat, war der Kampf mit Brad. Ich konnte sehen, dass er das Motorrad gut fahren kann. Es war super-schön und ich habe es genossen. Wir müssen sehen, wie wir uns in Assen schlagen können."

Brad Binder, 9. und 13. in der WM-Wertung: "Ich hatte einen guten Start, aber ich hatte nicht wirklich die Pace, um mit der nächsten Gruppe vor mir mitzugehen. Ich wusste, dass es wichtig war, den Hinterreifen bis zum Ende durchzuhalten und auch die Front zu schützen, denn es war sehr heiß und ich war von Fahrern umgeben. Ich wollte nicht, dass es schief geht. Es war ein schwieriges Rennen, und ich bin froh, dass ich ins Ziel gekommen bin. Es ist auf keinen Fall das, was ich wollte, aber zumindest ist es ein Anfang. Wichtig ist, dass ich herausgefunden habe, was wir für die nächste Woche brauchen, und wenn wir ein bisschen mehr Stabilität bekommen können, wird das sehr vorteilhaft sein."

Maverick Viñales, DNF und 11. in der WM-Wertung: "Ein wirklich positives Wochenende, um ehrlich zu sein. Wir kommen näher und näher. Ich fühlte mich im Rennen großartig und konnte den Hinterreifen gut kontrollieren. Leider wurde ich von einem Fahrer gerammt und stürzte, und das gehört zum Rennsport. Ich konnte das Rennen nicht beenden, aber wir müssen glücklich sein, denn wir kämpfen um die Spitzenplätze. Das Wichtigste ist, dass wir so weitermachen und so schnell wie möglich näher an die Spitze herankommen. Wir befinden uns auf einem guten Weg."

Enea Bastianini, DNF und 16. in der Gesamtwertung: "Das war eines der kürzesten Rennen meines Lebens! Mein Start war gut, ich war nahe an den Top Ten und habe versucht zu pushen. In der letzten Sektion habe ich Zeit verloren und versucht, sie in der letzten Kurve wieder aufzuholen, aber die Front machte zu. Es war wichtig, ein gutes Ergebnis zu erzielen, sowohl für mich als auch für das Team, denn wir waren an diesem Wochenende viel schneller und in jedem Training konkurrenzfähig. Das war einer der besseren GPs in diesem Jahr, und heute hätte es sehr gut laufen können. Es wäre gut für die Moral gewesen, aber wir haben auf jeden Fall viel gelernt, und wir werden das in das Paket einbauen können. Wir werden es beim nächsten Mal sehen."

Aki Ajo, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "Sicherlich haben wir heute Ergebnisse erwartet, und die Enttäuschung kommt mit zwei Stürzen. Ja, wir hatten zwei Top-Ten-Platzierungen und wir machen von Rennen zu Rennen Fortschritte und Verbesserungen. Ich bin mir sicher, dass wir in den kommenden GPs unsere Belohnung bekommen werden, denn es gibt auch Positives. Im Fall von Pedro müssen wir sein Gefühl mit der Front und dem harten Reifen verstehen. Für Brad war es ein soliderer Tag; nach einigen Stürzen in letzter Zeit war es wichtig, ins Ziel zu kommen und etwas Selbstvertrauen zurückzugewinnen. Leider konnte Maverick nicht ins Ziel kommen und das bekommen, was er verdient hat, aber seine Leistung war unglaublich, und darauf müssen wir für die Zukunft aufbauen. Mit Enea hatten wir ebenfalls ein positives Wochenende, nachdem er in letzter Zeit viele Probleme hatte. Das ist ein kleiner Schub für die kommenden Rennen."

Quelle: KTM
MR/DA