Die neuen Supersport-Suzukis tragen ganz klare Entwicklungsmerkmale der letzten GP- und Superbike-Designs in sich: schlankere, tief gezogene Rahmen, enorm professionelle Detailarbeit, wenn es um die Fahrzeugbalance, Massenzentralisation und optimale Bewegungsabläufe auf dem Gerät geht. Keine leeren Design-Schmähs, sondern moderne Funktion, die für Profis kaum Fragen offen lässt.
Die K6-Generation der GSX-R Linie ist ein ernster Angriff und zeigt, wie schnell etablierte Technik überholt wird. Auf der Phillip Island Geraden schlägt die GSX-R 750 vollkommen serienmäßig unter Andy Meklau bei unerhörten 295 km/h an. Die letzten 750er Superbike-Rennmotoren schafften so einen Hammer nur in ausnahmsweise. Der komplette Phillip Island Test im aktuellen Reitwagen.
