Jorge Prado von Red Bull KTM Factory Racing wurde heute Abend in Ridgedale, Missouri, zum SMX-Weltmeister 2026 gekrönt - nachdem er in den drei Runden der Nachsaison herausragende Leistungen gezeigt hatte, die durch eine beeindruckende reguläre Saison im AMA Supercross und Pro Motocross unterstrichen wurden.
Prado ging als Führender der 450SMX-Meisterschaft ins Saisonfinale und qualifizierte sich auf seiner KTM 450 SX-F FACTORY EDITION auf dem Hochgeschwindigkeitskurs der Thunder Ridge Nature Arena als Dritter.
Nachdem er in Lauf 1 den fünften Platz belegt hatte, gelang Prado im zweiten Rennen einer der wichtigsten Holeshots seiner Karriere. Mit 17 spektakulären Runden sicherte er sich den Laufsieg und sicherte sich damit gleichzeitig den 450SMX-Titel 2026.
Der 25-Jährige fügt seinem beeindruckenden Lebenslauf, der bereits zwei MXGP-Weltmeistertitel (2023, 2024) und zwei MX2-Weltmeistertitel (2018, 2019) umfasst, nun auch den Titel in der Königsklasse der SMX-Weltmeisterschaft hinzu.
Der aus Lugo, Spanien, stammende Prado zog für die SuperMotocross-Weltmeisterschaftssaison 2025 in die Vereinigten Staaten und schloss sich ein Jahr später erneut dem Red Bull KTM Factory Racing Team an, um an der Serie 2026 teilzunehmen.
Eine starke Leistung im AMA Supercross – bestehend aus zwei Podiumsplätzen, zwei schnellsten Qualifikationszeiten in der 450SX-Klasse und mehreren Siegen in den Vorläufen – wurde durch eine beeindruckende Saison in der AMA Pro Motocross-Meisterschaft ergänzt, in der er in der 450MX-Klasse den vierten Gesamtrang belegte. In seiner Outdoor-Saison stand er fünfmal auf dem Podium, wobei ein Doppelsieg beim Ironman-Finale das Highlight darstellte.
Mit diesen Ergebnissen ging Prado als Nummer zwei in die SMX-Playoffs, übernahm dann dank eines dritten Platzes beim Playoff 1 in Columbus die Führung in der Gesamtwertung und baute seinen Vorsprung am vergangenen Wochenende mit einem Sieg im Dignity Health Sports Park beim Playoff 2 weiter aus. Mit einer Bilanz von 5:1 beim SMX-Weltmeisterschaftsfinale sicherte er sich an diesem Wochenende den zweiten Platz auf dem Podium – genug, um sich den 450SMX-Titel 2026 zu sichern.
Nachdem er sich die diesjährige 450SMX-Weltmeisterschaft gesichert hat, wird Prado die bevorstehende Saisonpause nutzen, um sich weiter auf die Saison 2027 vorzubereiten, nachdem er kürzlich eine mehrjährige Vertragsverlängerung mit Red Bull KTM Factory Racing unterzeichnet hat.
Jorge Prado: „Vor einem Jahr bin ich noch nicht einmal in der SMX-Nachsaison an den Start gegangen, aber das Red Bull KTM Factory Racing Team hat den ganzen Winter über, Woche für Woche, großartige Arbeit geleistet, um mich vorzubereiten, und auch ich habe mich so gut wie möglich vorbereitet, um zurückzukommen. Das ist es doch, was Champions ausmacht, oder? Sie kommen zurück, deshalb bin ich überglücklich über diesen Titel – es ist meine erste Meisterschaft hier in den USA. Ich bin nicht umsonst vierfacher Weltmeister, und ich glaube, das habe ich in diesem letzten Lauf gezeigt, als es darauf ankam!“
In seinem letzten Rennen als Profi nach einer äußerst erfolgreichen Karriere fuhr der legendäre Eli Tomac auf dem weitläufigen Ridgedale-Kurs die siebtschnellste Qualifikationszeit und läutete damit sein letztes Kapitel auf der KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ein. Tomac belegte in Missouri den 12. Platz in der Gesamtwertung und setzte damit einen unvergesslichen Schlusspunkt unter eine Karriere, die sich über fast zwei Jahrzehnte erstreckte.
Eli Tomac: „Es ist mir jetzt richtig bewusst geworden – ich habe versucht, dort draußen Spaß zu haben, aber um ehrlich zu sein, gab es für mich auch einige stressige Momente! Was für eine Fahrt das doch war. Ich durfte buchstäblich meinen Traum leben, und es war wirklich eine unglaubliche Reise. Ich bin allen so dankbar, und ich habe das schon millionenfach gesagt, aber ich bin wirklich dankbar für die gesamte Supercross- und Pro-Motocross-Familie. Vielen Dank an alle.“
Auch „The Cowboy“ Aaron Plessinger war in Missouri auf dem besten Weg zu einem starken Wochenende: Der 30-Jährige fuhr mit seiner KTM 450 SX-F FACTORY EDITION im ersten Lauf auf den siebten Platz. Im letzten Rennen des Jahres folgte ein 15. Platz, womit er sowohl in dieser Runde als auch in der 450SMX-Gesamtwertung den 10. Platz belegte.
Aaron Plessinger: „Mein erstes Moto in Ridgedale lief gut, ich habe einige schöne Überholmanöver gezeigt und bin als Siebter ins Ziel gekommen. Im zweiten Moto habe ich dann beim Start einen Fehler gemacht und bin ganz nach hinten gerutscht, aber ich habe in diesem Lauf auch nicht mein volles Potenzial ausgeschöpft. So oder so war es ein wirklich positiver Abschluss der gemeinsamen Saison, und herzlichen Glückwunsch an das Team!“
Julien Beaumer, der auf der KTM 250 SX-F FACTORY EDITION unterwegs war, führte die Qualifikationsliste der 250SMX mit einer Rundenzeit von 1:15,001 an und bereitete sich auf das Doppel-Moto-Format vor, da auch er den Meisterschaftssieg im Visier hatte.
Der 20-jährige gebürtige Arizonier kämpfte während des Eröffnungsrennens hart um einen Platz unter den Top 5, sicherte sich schließlich den vierten Platz und nahm diesen Schwung mit in das zweite Rennen. Nach einem schwierigen Start in das letzte Rennen musste „Juju“ Aufholjagd betreiben, als es zu regnen begann und die Fahrbahn für das 250SMX-Feld rutschig wurde. Bis zum Ende des Rennens kämpfte er sich auf den neunten Platz vor, was ausreichte, um den vierten Platz in der 250SMX-Serie zu belegen.
Nach neun Monaten Pause kehrte Beaumer beim Auftakt der Pro-Motocross-Saison in den Wettkampf zurück, holte zwei Rundensiege und belegte den zweiten Platz in der 250MX-Gesamtwertung, wodurch er als Fünfter in die Playoffs einzog. Anschließend gewann er Playoff 2 in Los Angeles und krönte damit eine äußerst erfolgreiche SMX-Saison 2026. Nun richtet er seine Aufmerksamkeit auf den FIM Motocross of Nations, nachdem er kurzfristig nominiert wurde, um am kommenden Wochenende in Frankreich für das Team USA anzutreten.
Julien Beaumer: „Es war ein harter Tag. Es fing wirklich gut an mit dem ersten Platz im Qualifying, und dann startete ich in Moto 1 etwa als Vierter oder Fünfter und blieb das ganze Rennen über dort. In Moto 2 hatte ich einen furchtbaren Start und stürzte in der ersten Kurve, aber danach bin ich wirklich gut gefahren – es war einfach eine Strecke, auf der es schwer war, zu überholen. Insgesamt bin ich stolz auf unsere Leistung, und jetzt fliegen wir zurück nach Kalifornien und bereiten uns auf das Motocross of Nations vor!“
Results 450SMX Class – SMX Final
1. Haiden Deegan (Yamaha)
2. Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing)
3. Hunter Lawrence (Honda)
6. RJ Hampshire (Husqvarna)
9. Malcolm Stewart (Husqvarna)
10. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing)
12. Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing)
Standings 450SMX Class 2026
1. Jorge Prado, 158 points
2. Haiden Deegan, 151
3. Hunter Lawrence, 136
7. RJ Hampshire, 99
9. Malcolm Stewart, 83
10. Aaron Plessinger, 80
11. Eli Tomac, 78
Results 250SMX Class – SMX Final
1. Cole Davies (Yamaha)
2. Levi Kitchen (Kawasaki)
3. Landen Gordon (Yamaha)
6. Julien Beaumer (Red Bull KTM Factory Racing)
7. Ryder DiFrancesco (Husqvarna)
8. Daxton Bennick (Husqvarna)
Standings 250SMX Class 2026
1. Levi Kitchen, 153 points
2. Ryder DiFrancesco, 129
3. Cole Davies, 128
4. Julien Beaumer, 119
7. Daxton Bennick, 98
Quelle: KTM
MR/DA
