Unter den neuen Modellen, die Voge auf der EICMA 2025 vorstellt, sticht der SR450X besonders hervor.
Es handelt sich um einen mittelgroßen Roller, der urbane Praktikabilität mit dem Abenteuergeist von Tourenmotorrädern verbindet. Sein Hauptmerkmal ist der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder-Motor mit Kraftstoffeinspritzung und 398 cm³ Hubraum, der 43,5 PS und ein Drehmoment von 44 Nm liefert. Ein derart ausgereifter Antriebsstrang ist in diesem Segment eine Seltenheit und wurde für Laufruhe und Ansprechverhalten entwickelt.
Das robuste Design erinnert an Straßenenduros, mit schlauchlosen Speichenrädern, Metall-Sturzbügeln, einem Aluminium-Gepäckträger und Voll-LED-Beleuchtung. Trotz seines robusten Aussehens bleibt der SR450X praktisch: Er verfügt über ein Staufach unter dem Sitz, das Platz für zwei Helme bietet, eine schlüssellose Zündung und ein abschließbares Handschuhfach. Das Fahrwerk umfasst einen Stahlrahmen, eine Upside-Down-Gabel und einstellbare KYB-Stoßdämpfer, während das gemischte J.Juan/Nissin-Bremssystem das Trockengewicht von 220 kg bewältigt.
Die halbprofilierten Maxxis-Reifen (17 Zoll vorne und 14 Zoll hinten) ermöglichen auch leichte Offroad-Ausflüge. Die Ergonomie wurde sorgfältig durchdacht: eine Sitzhöhe von 795 mm, ein breiter Lenker, serienmäßige Handprotektoren und ein bequemer Sitz für Fahrer und Beifahrer. Zusätzliche Fußrasten sind für das Fahren im Stehen vorgesehen.
Quelle: EICMA
MR/DA
