Heels on 2 Wheels - Marina Grubb im Interview

Marina beweist, dass fesche Frauen auch schnell sind - und hat Heels on 2 Wheels ins Leben gerufen. Mögen ihr viele weitere Bikerinnen folgen! 

ktm
Marina lebt ihre Träume, statt nur zu träumen

MR: Wie kommt es, dass eine Frau wie Du Motorrad fährt - was hat Dich dazu bewogen, damit anzufangen?

Marina: Ich stamme ursprünglich aus der großen Mode-Stadt Odessa in der Ukraine. Als ich aufwuchs, hatte ich nicht die Möglichkeit, mehr über den Motorrad-Lifestyle zu erfahren - da niemand in meiner Umgebung fuhr. Aber jedes Mal, wenn ein Motorradfahrer vorbeifuhr, bewunderte ich die Schönheit der Maschinen, aber vor allem die Freiheit! Ich hatte nicht den Mut Motorradfahren zu lernen, bis ich meinen Mann Derek in der Ukraine kennenlernte. Wir verliebten uns ineinander, und 2012 brachte er mich in die Vereinigten Staaten. In den ersten Wochen nach meiner Ankunft in den USA begann Derek, mir das Motorradfahren beizubringen.

MR: Welches war Dein erstes Motorrad?

Marina: Meine erste Fahrt war auf einer Honda CRF 100 auf dem Hof ohne Helm und ohne Ausrüstung. Nicht die klügste Art zu beginnen, aber die erste Fahrt verlief reibungslos und ohne Unfälle. Ich bin ein Naturtalent mit der Gaskontrolle. Ich habe das Fahren wirklich genossen. Am gleichen Wochenende besorgte mir Derek ein Honda 250x Geländemotorrad, und ich benutzte seine alte Ausrüstung, und wir fuhren in den örtlichen Wald. Es war schwierig, die Honda 250x war ein viel größeres Motorrad, und das felsige, schlammige Gelände in Pennsylvania war eine echte Herausforderung. Aber ich war sehr entschlossen, zu lernen. Ich fing an, bei örtlichen Geländemotorrad-Pokerrennen zu fahren. Und schließlich konnte ich alle Berge in West Virginia Hatfield McCoy-Pisten erobern. Ein Jahr später wechselte ich auf die Honda CRF X 450.

 

MR: An welchen Rennen hast Du bereits teilgenommen und was sind Deine Zukunftspläne?

Marina: Im Jahr 2016 bereitete ich mich darauf vor, das Trans America Trail (5655 Meilen abseits der Straße in 22 Tagen) auf meiner Suzuki DRZ 400 zu fahren. Ich beschloss, an meinem ersten Rennen, der 24 Stunden Challenge Northeast, mit einem Team von 5 Frauen auf meiner 450x teilzunehmen. Es war toll, den 2. Platz gegen die Pro-Frauen zu belegen. Nachdem ich das Rennen beendet und die TAT-Fahrt beendet hatte beschloss ich, eine ganze Saison auf meiner KTM 250 XC-W Zweitakt zu fahren. Es war die beste Entscheidung für mich. Ich habe die ganze Ostküste durchquert, unterschiedliche Terrains erlebt und so viel gelernt.

Im Jahr 2018 habe ich meine erste Meisterschaft in der Vollgas-Sprint Enduro-Serie gewonnen und wurde Regionalmeisterin. Im Jahr 2019 entschied ich mich, die Rennen in der lokalen Pennsylvania-Serie AWRCS fortzusetzen und gewann eine weitere Meisterschaft. Außerdem absolvierte ich eine weitere Abenteuerreise des lebenslangen Continental Divide Trails (4200 Meilen in 22 Tagen).

Im Jahr 2020 hoffe ich, die Rennen fortzusetzen, sobald alle verschobenen Serien neu geplant sind. Ich bin bereit für das Rennen! Und hoffentlich stehe eine weitere Rallye auf dem Wunschzettel: Canadian CDT steht auf der Wunschliste.

MR: Wie reagieren die Menschen (Freunde, Familie...) auf Dein Hobby?

Marina: Mein Mann will nicht, dass ich Rennen fahre, er möchte lieber fahren und erkunden. . Meine Familie in der Ukraine denkt, ich sei verrückt und würde mich verletzen, aber ich liebe den Nervenkitzel des Wettbewerbs und de Erforschung von Gelände auf meiner Dualsport DRZ. Meine Fahrerkollegen unterstützen und inspirieren mich immer, weiterhin Rennen zu fahren. Ich liebe es auch, meine Geschichte zu erzählen, um hoffentlich noch mehr Menschen zu inspirieren, mehr über Motorräder zu lernen, vor allem bei den Frauen. Ich habe Heels on 2 Wheels ins Leben gerufen, um Frauen, die die Liebe zum Motorradfahren teilen, mit denen zu verbinden, die mehr über Motorräder lernen wollen.

MR: Wie reagieren männliche Fahrer auf eine weibliche Fahrerin wie Dich?

Marina: Als ich anfing, fuhr ich mit der Gruppe meines Mannes mit 20 bis 30 Mann und ich war ganz hinten, aber jetzt kämpfe ich gerne mit ihnen um die Führung. Ich bin sehr dankbar für all die Hilfe und den Rat, den sie mir auf dem Weg dorthin gegeben haben. Ich bekomme definitiv gemischte Reaktionen von den männlichen Rennfahrern, meist positiv. Aber es gibt ein paar Jungs, die der Meinung sind, dass Frauen nicht fahren sollten oder nicht so gut fahren können. Aber ich überrasche sie gerne mit meiner Fähigkeit zu fahren, denn ihre Reaktion ist unbezahlbar.

MR: Magst Du Shootings mit Deinem Motorrad - was sind Deine sozialen Medienkanäle?

Marina: Ich habe eine Leidenschaft für Fotografie und Modelling. Es macht mir definitiv Spaß, Fotos und Videos von all meinen Abenteuern zu machen und mit meinen Motorrädern zu modeln. Ich veröffentliche regelmäßig Bilder in meinen Social Media Accounts.
Ihr könnt meine Abenteuer auf meinen Konten verfolgen:
Instagram: @_maro_g
Facebook: Marina Grubb @MaroG23

MR: Welches wäre Dein Traummotorrad?

IMarina: ch träume von einer KTM 300 XC-W oder Beta 300 RR. Hoffentlich erspare ich mir bald genug, um mein nächstes Motorrad zu kaufen. Immerhin hat meine aktuelle KTM 250 fast 200 Bertriebsstunden, es ist Zeit, ein Neues zu kaufen.

MR: Wie verbringst Du die Zeit während der Corona-Krise?

Marina: Wie viele von uns sitze ich zu Hause in Quarantäne fest. Alle örtlichen Strecken sind geschlossen, und der ganze Staat befindet sich in der Ausgangssperre.

Zum Spaß baue ich meine Motorräder neu auf und lerne, was man als Mechanikerin wissen muss. Aber seit die KTM-Fabrik stillgelegt ist, ist es schwierig, Teile zu bekommen. Aber immerhin habe ich es geschafft, ein paar Zubehörteile zu installieren: Einen neuen P3-Carbon-Krümmerschutz und Handguards, Acerbis Plastics, Step Up Mx-Grafiken, Mika-Kette und -Ritzel, ODI-Handgriffe. Als nächstes sind neue Reifen dran.

Ich hoffe, dass die Viruspandemie bald vorbei ist. Ich bleibe zu Hause, um Leben zu retten und die Ausbreitung von Covid-19 zu stoppen, damit wir alle so schnell wie möglich wieder zur Normalität zurückkehren. Ich wünsche allen, dass Alle gesund bleiben! Wir sehen uns bei den nächsten Rennen!

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