Mitas Terra Force-EF 2 SM

Mitas bringt den neuen TERRA FORCE-EF 2 SM mit noch mehr Geländekontrolle für Endurofahrer.

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Perfekte Kontrolle in jedem Bereich

  • Der jüngste Zugang zum Mitas Enduro-Reifenprogramm geht ab Mai 2024 an den Start

  • Mit einem Vorderreifen, der für weiches bis mittelschweres Gelände geeignet ist

  • Erhältlich in zwei unterschiedlichen Laufflächenmischungen und Konstruktionen für noch mehr Grip

 

Mit dem TERRA FORCE-EF 2 SM-Vorderreifen bringt Mitas den jüngsten Spross seiner umfangreichen Enduro-Rennreifenlinie auf den Markt, entwickelt speziell für Enduro-FIM-Wettbewerbe auf weichem bis mittlerem Terrain.

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Mitas

Sjoerd Fokkens, Produkt & Racing-Manager bei Mitas Motorcycle Tires erklärt: „Mit diesem Vorderreifen bringt Mitas eine neue Reifenoption, die speziell für die Bedingungen bei Wettbewerben auf höchstem Niveau entwickelt wurde, wie z.B. bei den Enduro-, Hard Enduro- und Superenduro-Weltmeisterschaften. Unser neuester 2 SM-Vorderreifen hievt den leistungsstarken TERRA FORCE-EF mit einem Extra an Lenkpräzision und Stabilität bei gleichzeitig mehr Grip und längerer Lebensdauer auf ein höheres Niveau. Bevor wir diesen Reifen auf den Markt bringen, haben wir alle wichtigen Parameter mit Alfredo Gomez getestet. Damit garantieren wir, dass er den Fahrern wirklich hilft, die harten Herausforderungen mit Leichtigkeit zu meistern.“

Alfredo Gomez, Enduro-Profi und Mitas-Testfahrer, stellt fest: „Der neue Mitas TERRA FORCE-EF 2 SM geht noch weiter in Sachen Bremsen, Stabilität, Selbstreinigung und Stoßdämpfung. Diese neueste Version ist definitiv meine bevorzugte Reifenwahl für die kommenden Rennen in der Hard Enduro-Weltmeisterschaft und der Superenduro-WM.”

Der Mitas TERRA FORCE-EF 2 SM wurde für Profi-Rennfahrer und Enduro-Enthusiasten entwickelt, die eine bessere Traktion und mehr Kontrolle in weichem bis mittelhartem Gelände benötigen. Er kommt in zwei einzigartigen Mischungen und Karkassenkonstruktionen:

  • Super (Hochgeschwindigkeit) – erkennbar am gelben Streifen: Mittelharte Karkassenkonstruktion und Laufflächenmischung, speziell entwickelt für eine hervorragende Stabilität in schnellen Kurven.

  • Super Light (Technisch anspruchsvoll) – erkennbar am grünen Streifen: Leichte, weiche Karkasse und Gummimischung für bessere Absorption harter Hindernisse bei gleichzeitig höherem Gripniveau.

 

MR/Redaktion