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2018er YAMAHA X-MAX 125

Peter Panik - 12.09.2017 Markt

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Der neue X-MAX 125 bietet Pendlern im städtischen und ländlichen Raum eine stilvolle, bequeme und wirtschaftliche Möglichkeit, dem Stadtverkehr die Stirn zu bieten. Und da er mit einem Führerschein der Klasse A1 gefahren werden kann, ist er der einfachste Einstieg in die Welt der Sportroller. 

2018er X-MAX 125: 125 ccm Hubraum, MAX erleben Der Yamaha X-MAX 125 wurde speziell für die anspruchsvollen Pendler von heute entwickelt, die nach einem erstklassigen Rollererlebnis Ausschau halten, mit dem jede Fahrt mehr Spaß macht. 

Mit insgesamt über 140.000 verkauften Modellen seit der Einführung bietet der X-MAX 125 jedem Inhaber einer A1-Fahrerlaubnis die Möglichkeit, den kultigen MAX-Stil, das Design und die Technologie der größeren Modelle X-MAX 300 und 400 zu erleben.

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Dynamische und kompakte Sportkarosserie

Die sportlichen Doppelscheinwerfer, die hochwertige Verarbeitung und die auffälligen Bumerang-förmigen Seitenteile verleihen den X-MAX-Rollern eine einmalige Identität, dank derer sie auf den Straßen Europas sofort erkannt werden.
 

Im Jahr 2018 verfügt der neue X-MAX 125 über ein noch dynamischeres Design, das von der neuesten Generation der Modelle X-MAX 300 und X-MAX 400 inspiriert wurde. Sportliche LED-Doppelscheinwerfer und LED-Positionsleuchten unterstreichen den starken Look der MAX-Familie, und das hochwertige Äußere wurde durch LED-Rückleuchten und Markierungsleuchten ergänzt. Geformt aus reiner MAX-DNA unterstreicht dieser selbstbewusste neue Look die kompakten und sportlichen Linien dieses erfolgreichen 125-ccm-Sportrollers und das starke Familienimage, das den X-MAX-Produktbereich vereint.

Premiumqualität mit in dieser Klasse führender technischer Ausstattung

Der aktuelle X-MAX 125 wird bereits jetzt als einer der hochwertigsten Sportroller angesehen. Seine in dieser Klasse führende technische Ausstattung umfasst nun einen noch dynamischeren Look, der von dem neuen X-MAX 300 und X-MAX 400 inspiriert wurde. Zusammen mit seiner LED-Beleuchtung und einer neuen Traktionskontrolle sowie einer bequemen schlüssellosen Zündvorrichtung mit Smartkey bietet der 2018er  X-MAX 125 mehr als je zuvor - sodass jeder Fahrer mit dem Besten starten kann.

Neue Traktionskontrolle (TCS)

Damit jeder Fahrer die bestmögliche Kontrolle unter den unterschiedlichsten Bedingungen hat, ist der neue X-MAX 125 standardmäßig mit einer Traktionskontrolle (TCS) ausgestattet. Elektronische Sensoren überwachen das Hinterrad ununterbrochen.

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Wenn es durchdreht, reduziert das System die Antriebskraft umgehend, bis die Traktion wieder hergestellt ist. Die elektronische TCS des X-MAX 125 ist ähnlich dem System, das bei den Modellen X-MAX 300 und X-MAX 400 verwendet wird. Durch mehr Kontrolle und Stabilität auf nassen oder glatten Straßen wird die Sicherheit des Fahrers verbessert.

EU4-konformer 125 ccm-Motor - sparsam und doch leistungsstark

Das Herzstück dieses Sportrollers ist ein flüssigkeitsgekühlter Ein-Zylinder-Viertakt-Motor mit 125 ccm Hubraum und einzelner obenliegender Nockenwelle (SOHC), der die Abgasnorm EU4 erfüllt. Er sorgt für eine schnelle Beschleunigung des X-MAX 125 an den Ampeln und eine hohe Fahrgeschwindigkeit auf der Schnellstraße. Das vollständig automatische Keilriemengetriebe bietet stufenlose Beschleunigung und der extrem leise Einspritzmotor sowie sein geringer Kraftstoffverbrauch machen den X-MAX 125 zum idealen Fahrzeug für Pendler.

Praktisch und bequem

Um Menschen unterschiedlicher Größe gerecht zu werden, haben wir den X-MAX 125 mit einem einstellbaren Windschutz sowie Lenkgriffen mit zwei Positionen - nach vor oder hinten verstellbar -ausgestattet, sodass jeder die bequemste Fahrposition wählen kann.

Die beiden eleganten Digitalinstrumente unterstreichen die sportliche und umfangreiche Ausstattung des X-MAX 125. Zwischen diesen Anzeigen mit Hintergrundbeleuchtung befindet sich darüber hinaus ein zentrales LCD-Display. Für zusätzlichen Komfort gibt es eine nützliche 12-V-Steckdose für persönliche elektronische Geräte, die sich im vorderen linken Staufach befindet.

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Telegabel wie bei einem Motorrad

Der X-MAX 125 ist mit einer motorradähnlichen Telegabel ausgestattet, die für weiche und kontrollierbare Federung sorgt. Dadurch wird dieser Roller zu einem der sportlichsten Modelle in dieser Kategorie. Ausgestattet mit einem leichten 15-Zoll-Vorderrad gleicht diese Gabel mit 110 mm Federweg Unebenheiten aus und sorgt für eine bequeme, sichere Fahrt in der Stadt und auf der Schnellstraße - auch beim Bremsen und bei Kurvenfahrten.

Schlüssellose Zündung mit Smartkey

Damit jede Fahrt noch komfortabler und angenehmer wird, bietet der X-MAX 125 eine neue schlüssellose Zündung mit Smartkey. Dieses intelligente elektronische System ermöglicht das Starten des Rollers, ohne dass Sie Ihren Schlüssel suchen und in das Zündschloss stecken müssen. Solange Sie den Smartkey bei sich tragen, können Sie den X-MAX 125 wie gewohnt bedienen. So sparen Sie wertvolle Zeit.

Auch diese Technologie wurde entwickelt, damit jede Fahrt entspannter wird - auf Wunsch können Fahrer des X-MAX 125 den Smartkey jedoch auch deaktivieren.

Großes Staufach bietet Platz für 2 Integralhelme

Der neue X-MAX 125 verfügt über eines der größten Staufächer in seiner Klasse. Beim 2018er Modell können sogar 2 Integralhelme unter der Sitzbank verstaut werden. Mit einer nützlichen Beleuchtung unterstreicht dieses geräumige Staufach unter dem Sitz die Alltagstauglichkeit des X-MAX 125. Was auch immer Sie transportieren müssen - der X-MAX 125 bietet eines der größten Staufächer in dieser Kategorie. Wenn Sie noch mehr befördern müssen, können Sie eines der Original-Topcases von Yamaha verwenden.

Technische Highlights des 2018er X-MAX 125

- Sportlich-eleganter 125-ccm-Roller für Inhaber eines Führerscheins der Klasse A1
- Premium-Qualität in Sachen Design und Verarbeitung
- EU4-konformer 125 ccm-Motor
- sparsam und doch leistungsstark
- Neue LED-Doppelscheinwerfer und LED-Rücklichter verstärken den dynamischen Look der X-MAX-Familie
- Telegabel im Motorradstil für Stabilität und Sicherheit
- Neue Traktionskontrolle (TCS)
- Einzelne Scheibenbremsen vorn und hinten (276 mm vorn/245 mm hinten) mit standardmäßigem ABS
- Großes Staufach unter dem Sitz für 2 Integralhelme
- Neue Smartkey-Zündung für schlüssellosen Betrieb
- Doppelsitz mit separater Rückenstütze für den Fahrer
- Zwei Digitalinstrumente mit großem LCD-Display
- 12-V-Steckdose für mobile Geräte
- Windschutz und Lenkergriffe verstellbar

 

Farben: Radical Red Sonic Grey Phantom Blue Blazing Grey

Verfügbarkeit Oktober 2017 

 

Yamaha Motor Presseservice & Öffentlichkeitsarbeit
Peter Panik, BA
Tags: yamaha